1e foto: zo zitten de platen origineel vast gemaakt(bouten steken ongeveer een dikke cm uit buiten de gleuven waar de koppelings platen in vallen)

2e foto: hier kun je goed zien dat het einde van de schroefdraden ongeveer gelijk loopt met de vorig genoemde gleuven/richels

ja en wat probeer je duidelijk te maken?

Denk dat er bij jou iets verkeert zit...

ik heb alles gdn zoals jullie zijden maar is het normaal bij mk pro race in het begub soepel gaat maar als ie warm is dat heeeeel moeilijk gaat?

nee, koppeling zou juist soepeler moeten gaan als hij warm word.
Zou ff de koppeling er af halen en het alemaal controleren of je ergens krasjes ziet en de drukstift er uit halen, deze bestaad uit drie delen 1 het padestoeltje, 2 een kogeltje, 3 een pennetje. het komt ook op die manier uit het blok, soms gebeurt het als je te dikke olie gebruikt dat de stifjes en het kogeltje aan elkaar smelten omdat er niet genoeg olie bijkomt (kan ook door te weinig olie)
Dan gaat dat stiftje soms heel stroef omdat het beschadigt en ruw is in de as.

bedankt maar kun je dit even aantonen met foto? of illustratie

Nee, ik heb geen oude pennetjes meer of een foto van een kapot gedraaide.
en als je de koppeling los haalt en dat padestoeltje wat naar bouten word gedrukt er uit trekt en de brommer of het blok ff op zijn kant houd en klopt dan rolt het kogeltje er gewoon uit als het goed is gevolgt door het pennetje.

ik las zojuist in het topic "Koppeling" dat je de moer niet te strak aan moet draaien omdat er nog minimaal 1 mm speling tussen moet zitten.
Kameraad van me heeft pas zijn doppler setje gemonteerd en het slipt nog steeds maar hij heeft die moer dan ook heel goed aangedraaid zegtie. Zou het daardoor kunnen komen dat de koppeling alsnog licht slipt?

En hoe kun je zien dan dat er nog 1mm speling tussen zit?

ff een vraagje:
mijn koppeling slipt en ik beweeg als ik hem ingedrukt hou en gas geef.. Via mijn stelschroef (bij de hendel) kan ik hem niet beter verstellen.. Weet iemand misschien wat ik dan moet doen? Ik heb gehoord dat misschien mijn koppelingsschijven versleten zijn maar ook dat ik een schroefje in het blok kan aandraaien.. Mijn brommer is onbegrenst (gaat 80 km/h)..

euhm,

je moet aan je hendel steeds 1mm speling hebben, dus die mag niet strak zitten

verder zit er in je blok zelf een stelschroef, in het midden van het hart (waar de veren zitten)

maar waarschijnlijk zijn je veren eerder versleten dan je platen

anders ff plaatsetje bestellen van 40€ ofzo, mk, TP, allemaal goed

Hoe lang moet je die platen eigenlijk inweken?
Ik heb metrakit platen. (dat setje dat geleverd word met 4 gele mk veren)

Die 4 veren moeten dus goed strak zitten?

En dan die stelschroef in het blok, hoe strak moet je die draaien, dat lees ik namelijk niet echt terug :)

Tnx

1 nacht

kan ze dus pas morgen erin duwen,

of zou vanavond ook nog gaan als ik ze er om half 12 toestraks heb ingelegd?

Die dingen moeten echt goed weken, ik zou ze er dus gewoon morgen in doen.
LIEVER TE LANG DAN TE KORT!!!!!!