staat als het goed is ook een exploded view op easyparts .nl

maar die ring hoort er wel op.

is dat dan nummer 11?
http://www.easyparts.nl/showdrawing/303/25073/d.bl/0-968-1-m412-m1604-m381-m303-s1574-d25073/Gearbox_driven_shaft.html

want er zit wel een ring, en daar zit zo'n klemring voor dat die er niet af kan, maar volgens die tekening komt dan gelijk de lager?

niemand die me dat kan vertellen?
blok moet snel inmekaar voor de keuring

Zonder alles draait de as perfect. Met het buitenhuis erop ook. Als ik het binnenhuis vastdraai zonder platen, dan worden allebei de huizen een geheel en draaien samen rond.

Iemand een idee? Wil wel kunnen knallen aan het eind van de vakantie als het kan

lijkt me sterk dat t de oorzaak is, maar die 2 ringetjes, die gekartelde dunnen en de niet gekartelde dunne zijn beide 'conisch' als je het zo kan noemen. (niet plat dus )

als je ze monteert moeten ze dus zo zitten zodat je als het ware een kussentje (veer) creeert voor je koppelingshuis. (als je er in knijpt moet het dus terugveren)

en maak alles nog eens ff schoon man

wat ik altijd doe, en volgens mij hoort dat ook zo. Is dat boven op het tandwiel 1 ring gaat (nr:11) en dan de zegering en dan weer 1 ring (nr:11) en dan het lager, keering, zegering tandwiel en zegering.
zoals ik opmaak uit de tekening zou er nog een ring tussen de keering en de zegering van het tandwiel moeten. Dit klopt niet, en ik heb het ook nog nooit meegemaakt.

wel de juiste ring onder het koppelingshuis gedaan? dat mag niet een al te dikke ring zijn.

kijk anders of je zonder die ringen het hart wel vrij kan laten draaien. zonder de kartel en dunne ring.

Heb je je blok gereviseerd? en zit het lager van de koppelingsas wel ver genoeg in het carter?

Hoe weetje dat mijn blok vies is? Ding is brandschoon man.

@Rain man: lager kan er niet verder in.

al zonder ringen geprobeerd?

het enige wat ik me voorstellen kan is dat er te dikke ringen tussen het lager en koppelingshuis zit en/of tussen het koppelingshart en koppelingshuis.

anders zou ik het ook niet weten

Heeft dat kartelringetje nog een functie? Ik ben achter het probleem gekomen. De binnenring van het lager zit hoger dan de buitenring. Zonder kartelring draait het perfect allemaal.

hoe moet je die kopjes precies uitboren?
gewoon een boor pakken die iets dunner is dan het boutje zelf en die in die kop zetten? en evt een paar meppen met een hamer op een schroevendraaier?

gewoon boor pakken zodat je de kop eraf boort

ja dat begrijp ik, maar hoe doe je dat zonder je grondplaat naar de bloemetjes te helpen?

ik weet niet hoe jij boort, maar als t kopje eraf is zit er nog een stuk draad achter..