ow dus eigelijk moet ie altijd vol zijn (Die van mij zie ik niet leeg dus)
(Jep NM heb ik)

Volgens mn aprilia dealer moet hij niet vol zijn.
Zolang dat hij maar niet te warm wordt is er niet aan de hand. (en je de radiator warm voelt komen na het rijden )
Maar voor het gemak heb ik het volgegoten zodat ik zeker weet dat er iets inzit.

Okej mooi,
En een laatste vraag,

Kan ik gewoon een fles kopen en bijvullen
Of moet eerst de koelvloeistof die in de brom zit er uit halen.

gewoon erbij gieten, kan eventueel zelfs met water als het een klein beetje is, maar dan moet je wel zorgen dat het mengt anders bevriest het dadelijk in de winter

Goede uitleg! Nu is het me duidelijk hoe ik mn kvs moet vervangen alleen toch nog ff een vraagje,
Welke kvs moet ik er in doen en waar kan ik die vinden? Er zit nog wel een klein bodempje in maar, ik weet niet van welk merk dat is.
Groetjes!

Gewoon een fles koelvloeistof halen bij de karwei/brommerzaak/benzinepomp.

Liever geen geconcentreerde want die moet je aanlengen met water.

Oke, mooi ga ik dat ff halen kan ik tenminste de kappen er weer opzetten

Volgende keer bij groter onderhoud de boel helemaal aftappen en met specifiek merk bijvullen. Het is voor zowel olie als kvs vaak wel beter om het bij 1 soort te houden.
Succes

Hallo,

Ik heb nu 2 soorten kvs erin ik heb gewoon bijgevuld want heb de brommer net. Maar heb zelf blauwe kvs maar er zat nog tot het streepje min rode kvs in. Is dit een probleem? ik heb al 15km erop gereden en niks gemerkt. Alvast bedamlt

Nee, is op zich geen probleem.
Maar soms reageren sommige olie- en kvsproducten gewoon op elkaar waardoor je een soort drabvorming kunt krijgen. Als je gewoon regelmatig
onderhoud pleegt dan kun je de volgende keer de boel helemaal aftappen en een liter helemaal vers erin gooien.

er kwam wel een schuim laag op toen ik het erin goot. maar toen ik 10km gereden had was het schuim eraf.

Bij een Aprilia RX zit toch aan de linkerkant naast het olie vaatje een klein vaatje voor kvs?

hoeveel kvs gaat er in een derbi gpr? ik twijfel namelijk of hij helemaal goed is gevuld. ik heb hem gevuld bij de dop, toen zakte het een beetje. Daarna heb ik hem stationair laten draaien, maar het zakte niet verder...

elke olie en kvs is onderling mengbaar. het word alleen niet aangeraden om synthetische olie met minerale te mengen maar ook daar heb ik nog nooit een probleem mee ondervonden.

haha! dat is inderdaad de makelijkste manier