Die ook jaa

over de slangetjes aansluiten, das eigenlijk ontzettend simpel:

Dik slangetje: benzine.
dun slangetje: olie toevoer, (als je een oliepomp hebt!)

verder zitten er weleens slangetjes op van de overloop van de carbu, maar vaak laten ze die er gewoon af!

Gr. Steven

Je merkt het ook wel aan de viscositeit van het goedje wat er uit komt ... Net als water: benz en iets dikker.. olie

ik weet niet of dit bij een rs ook zo is maar bij mijn brommer heb ik ook nog een vacuum slangetje vanaf mijn benzine kraantje, dit is altijd wel even uitvogelen welke nou welke is. maar als je in de vacuum blaast moet er uit de andere benzine komen lopen. dus daaraan kunje ht merken

Maar de vacuum kun je gewoon laten zitten, als je een nieuwe carburateur erop zet... dan is het een zeeer handige tip

geldt deze vervanging ook voor de aprillia sx 50 ? (A)

Het is een beetje een algemene How-to. Bij een SX zal het allemaal net even wat anders in elkaar steken

kan iemand mij ffe uitleggen hoe ik de dellortho 21 moet aansluiten? weet niet precies welk slangetje op welke aansluiting hoort!

als je nou een aantal posts hier boven kijkt.....

kleine toevoeging :)
je moet opletten bij het openmaken van je vlotterbak dat je niet zo lomp doet en het pinnetje wat je vlotter vast houd eruit vliegt
voor de rest :) prima

ik ga het morgen maar wagen dan

marre, alle slangetjes van de carb af en helemaal loshalen ? of moet ik benzine en olie laten zitten ?en de vacuum ??

alle slangetjes er vanaf vind ik het makkelijkst, in ieder geval als je de tank eraf haalt. Als je hem gewoon draait, bij spruitstuk en luchtfilter losdraaien en je carb zo draaien... onderkant losschroeven... eraf trekken, en TADDAAA! je hebt je sproeiert.

Ik laat alles ook vast zitten, draai de carb iets naar links en dan kan je zo bij je sproeier Werkie van nog geen 10 min

naked bike! jwz

alleen carb een slag draaien, niet de slangetjes loshalen man kan prima