ik heb mijn tankdop gepolijst alleen als het regent en de dop word nat word hij lelijk ken ik er ook blanke lak over spuiten?
want dit kost nogal wat commandant 4

Ja, dat kan wel.. normaal word het gelig maar ik heb een manier gevonden waardoor het wel mooi word;

tankdop goed warm maken!, (ca. 40/45 graden) (even in de oven leggen ofzo),
dan met normale motip blanke lak eroverheen, en een week laten uitharden bij de kachel.

beste is om 2k blanke lak te gebruiken, alleen de meesten hebben hier geen spuitpistool en compressor

hecht dat wel ries? aangezien het spiegel glad is

hallo,
ik heb een vraag:
hoe moet je beginne als je je demper (aluminium) wilt polijsten?
MVG

eerst je coating eraf schuren met grof schuurpapier.. naarna stteeds fijner schuurpapier tot 1200/2000.. dan kan je beginne met polijsten

Schuren tot je geen krasje of putje meer ziet, dan pas polijsten!
Als je een heel klein krasje of putje hebt en je denkt, ach boeie, en je gaat polijsten, komt hij 3x zo hard terug.

hecht gewoon ja.

met welke korrel schuurpapier moet de coating er dan afgeschuurd worden.
100, of wat?

ik doe het met korrel 60 gaat zeer vlot

En hoe zou je dat doen bij een demper die niet van de uitlaat af kan?
Aanzetten, stukkie rijden dat ie warm wordt, spuiten en weer een stuk rijden om af te bakken?

inderdaad, lijkt me dan de beste oplossing

ik ga mijn tankdop en kroonplaat met de zomervakantie polijsten
dus dan heb ik alleen schuurpaptier nodig en van da polijst spul en nog en drempel???

Een drempel lijkt me nogal een lelijk resultaat geven

Ik heb vandaag mn demper tot korrel 600 geschuurd (fijner hadden ze niet bij praxis.. zeikerds ) en daarna met Commandant 7 verder gedaan, je ziet de krassen nog natuurlijk (600 is niet fijn genoeg, eerder tot 2000 ofzo..) maar het glanst al wel heel nice

moet je ff naar automaterialen zaak gaan, of schadeherstel bedrijf..mag je vast wel paar velletjes hebben..

als je gaat schuren voor het polijsten moet je het dan perse met de hand doen of is een schuurmachine ook goed