Inception :')

Yeah, bedankt

zo die ziet er goed uit, complimenten!

zo die ziet er goed uit, complimenten!

Dank je, ik heb hem gekocht met 1400 op de teller en hij is van 2009. maar hij reed heel slecht toen ik hem kreeg. steeds afslaan als hij stationair draaide en liep niet harder dan 103 haha op kenteken 18kw maar op de testbank 11 kw. dus andere uitlaat en de sproeier en cdi aanpassen. ik denk dat de vorige eigenaar er om die reden zo weinig op gereden had en die werkte nog wel bij een motorzaak.

lang niet alle motorzaken hebben helaas kennis van 2-takt...

Dat kwam mij eigenlijk wel goed uit haha, Ander had ik hem niet gehad met deze kilometer stand

Rs afgelopen vrijdag in de soep gelopen, ik denk een warmloper. Rode lampje begon te branden met EFI als code en een paar seconde later stond ik op de vlugstrook. Begin nu toch te twijfelen over de kwaliteit van dit type, miss beter een 4 tact kopen en die loopt een stuk langzamer maar die gaat langer mee. Hij staat nu bij de dealer met slechts 2500 km op de teller

Baal als een stekker

Cilinder en zuiger is besteld, ben nu mijn motor meer dan een week kwijt en hoop toch eind van de week weer op tehalen.

cilinder was niet meer te redden? en hopelijk heb je geen nieuwe cilinder gekocht want dan kon je er beter een nieuwe wand inzetten.

Cilinder was niet te redden maar hij zit nog in de garantie :-) ik wil ook gelijk een andere kentekenplaat houder en een seatcover en de stepjes eraf.

Wats een schappelijk prijsje voor een 1993 OM RS125 die eigenlijk gewoon in orde is op wat krasjes op de spiegel na?

€800-€1000,-?

ligt er aan , originele kappenset/uitvoering?

Ja helemaal origineel

Ja rond de 800 a 900 euro.
Wil je een rs kopeb kris ?