kan je beter nog ff mee wachten denk k... zijn weer steeds minder met een 125/250 heb k t gevoel

magoed, dit is een topic voor vragen over rs125/250.. als je een meeting wilt moet je maar een meeting topic openen, zie je vanzelf hoeveel animo er voor is

cool, geen prob. dan heb ik een andere vraag;

mn accu van mn 250 is nog steeds vrijwel leeg, en omdat ik nog geen rbw heb doe ik
ff makkelijk en breng ik em nog niet weg.

maar hij hoort zich toch na een ritje weer zelf op te laden ?
en zo niet, wat kan het ~ koste om er een nieuwe in te zette?
wat.

zet m ff aan de druppel lader.. mijne was ook leeg nadat ik heletijd niet gereden had, nachtje aan druppellader en hij is weer goed

probleempjes met mn RS

*mega vermogenverlies
*accu na 59 km nog steeds niet opgeladen dus ook kapot
*achterrem doet het niet
*en dat shoke hendeltje trilt onder het rijden van norm. weer op shoke

ik begin 2takt nu wel minder leuk te vinden

breng m effe naar de dealer en laat m goed nakijken?

Hoop probleempjes, niet?

misschien zit er nog een beetje leven in je accu. je kan er altijd nog ff een 24V lader op zetten, zodat hij ff een opdonder krijgt, en ff een bodempje maakt om later de 12V lader erop te zetten.

bij mijn accu had dit geen zin meer, daar was al 1 cel van kapot

moet je wel mee opassen met zoiets. wat jij bedoelt is even een flinke stroom doorheen sturen waardoor de platen in je accu kromtrekken..

maar als je een te grote stroom, of een verkeerde stroom er doorheen stuurt heb je kans dat de accu ontploft..

beste is gewoon een nieuwe accu.. zo duur zijn die dingen nou ook weer niet..

Nieuwe accu inderdaad, maar voordat je een nieuwe koopt, hand even een spanningsmeter aan je accu, en meet op de spanning stijgt als je even flink gas geeft. misschien is je dynamo o.i.d. kapot/niet meer goed.

is dit ook het rsv topic???

staat dat in de titel?

maak anders een gallery

edit; mooie fiets trouwens

hoeveel pers. rijde er hier RSV dan?
maak er anders idd maar gwoon een gallry van ofzow

Edit; sorry ruud, wist niet dat je zelf rsv rijd

het kan ook zijn dan je dinamo/spannigs regelaar kapot is.
Dit kun je na meten.

Je laat je motor lopen en meet op de polen van de accu.
deze moeten altijd tussen de 14 en 14,4 volt leveren doen ze dat niet kan je dinamo of je spannings regelaar kapot zijn. Als je tussen die waardes meet rij er dan even mee en meet dan nog een keer. Want mijn spanningsregelaar deed het alleen niet als die warm werd .

en de meeting waar we eerder in dit topicover hadde?
die maar "09 in de lente

waar kan ik -behalve op marktplaats en dat soort sites- rs125/250 spul vinden, motorforum heb ik al afgezocht. moet voortrein hebben, vork, wiel, schijf, en remmerij..

www.125cc.nl die hebben wel van dat spul liggen geloof ik..