jazeker wel maar dan ook alleen maar als je hem ook wat meer power geeft (anders trekt die het niet). Je hebt hier temaken met een 2-takt, bovendien is binnendoor vele malen leuker toch

als je echt een snelwegvreter wilt hebben, koop dan een kleppendeksel (waar je stukken minder lol mee hebt is mijn ervaring).

even hoe ik er over denk, een 125 is geen motor voor op de snelweg (niet dat het niet kan) maar de echte fun factor die je kunt hebben met zon 125 zul je pas hebben op de gewone wegen. Naar mijn idee rijd je motor over het algemeen ook als hobby + ontspanning en snelweg rijden is dan ook niks aan

snelwegrijden kan best leuk zijn, maar niet op een originele 2-takt

dat neemt niet weg dat het wel te doen is

heb dat met de mijne ook gedaan, bevalt mij prima (heb dan ook aardig wat meer powersssss opt achterwiel dan origineel.. (zo'n 6-8 PK meer..) en een stukken zwaardere vertanding...

maargoed het is maar net wat je wilt en hoeveel je er voor over hebt

Ik kan me helemaal delen in jouw mening. Gaat mij er meer om dat je bij toerritten toch vaak behoorlijke afstanden rijd. Dus niet elke dag een paar km door de polders, maar echt op de snelweg en eventueel ook naar het buitenland. Dus een 2takt is er echt niet voor gemaakt om bijvoorbeeld eens een weekendje ardennen te doen ofzo? (of je moet de motor eerst met de auto daarheen vervoeren)

kan prima

Maar dan daarheen rij je meestal ook wel een paar honderd km's over de snelweg/autoweg.

ja zolang je zo nu en dan even 10km van de snelweg af gaat, is er geen enkel probleem

Of even stopt ofzo. Als jij bijvoorbeeld een groter tandwiel voor monteerd en je haalt een top van rond de 170 lijkt het mij wel logisch dat je rond de 100 constant kan rijden aangezien je dan toch een stuk minder toeren maakt.

(ik weet het, ik blijf erover doorvragen, maar het zit me gewoon nog niet lekker)

nouja het kan wel maar hij zal er niet beter van beropwaards gaan

zwaardere vertanding heeft gewoon meer vermogen nodig.

maargoed het kan

zolang je goed bent voor de 125 zal hij ook goed zijn voor jou




TIP: als je een 125 wilt, neem er dan gewoon een of ga er iig op proef rijden en vergelijk hem aub niet met een 4takt, is totaal anders rijden

nederland is geen oostenrijk
we hebben nauwelijks bergen oid, mss alleen viaducten opgaan ofzo, maar dat redt een snorscooter zelfs

Bedankt voor de reacties, ik ga er binnekort eens op uit.

beter lezen.

je kan met een goed onderhouden/afgestelde 2takt, met een gerust hart opweg

met 50cc ook lange ritten gemaakt (ook meerdaagse), langste met 125cc tot nog toe was rond de 350-400km (vandewelke 120 snelweg)

@ita wat heb jij er aan gedaan dan voor meer paarden?
collega van mij is ook begonnen op een 125 en die raad mij toch aan om op een 4takter te beginnen, mja ik zit ook nog te twijfelen

lees zijn hele topic eens door

en om te beginnen is een 4takt beter omdat een 2dehands 2takt vaak slecht onderhouden is (een 125 toch)