Hey mensen,

Hier dan t topic waarin al het sprintgebeuren van m'n nieuwe derbi/aprilia/piaggio blok zal komen te staan...
Het doel is om volgend seizoen met een volledig zelf ontworpen frame aan de start van Jubbega te verschijnen...
Ook motorisch zal ik weer aan de slag gaan met het nieuwe type/euro3 motorblok van Derbi wat ik hebt weten te bemachtigen bij Robbie Leerkes van Motofun/apriliashop.nl......
En wat ook wel leuk om te weten is, is de versnellingsbak van het nieuwe blok gelijk aan het oude blok, dus dan heb ik de mogelijkheid om de Conti bak ook te kunnen gebruiken...

Ik ga iig proberen om met de gpr nog 1x een sprint in Genemuiden te doen...en dan meteen met het nieuwe motorblok...
De cilinder word zo gemonteerd en niet aan gewerkt, dit om te kijken wat de potentie is van de algehele setup...
Als er getuned moet worden, kan ik dat altijd nog doen...

Motorische setup:

Blok: Euro3/D50B0
Cilinder: Malossi MHR Team 7T 50mm boring
Krukas: BRK/Barikit Carrera 43mm slag
Krukaslagers: AKN
Versnellingsbak: Ori maar word nog Conti "close gear"
Secundaire vertanding: word nog Conti naaldgelagerd
Koppeling: Polini 5plaats met Malossi veren
Uitlaat: Dam-Sport Handmade
Carburateur: 30mm Dellorto VHSH (vlakschuif)
Membraan: V-Force3
Spruitstuk: VHM
Ontsteking: HPI '06


Foto time:

MHR Team:




Krukas+ophoogplaat:


Uitlaat+demper:



z.g.a.n. Derbi blok:



maar meteen opentrekken:




(ding is echt HAGELnieuw )

Spoelertjes aanpakken:








Naarmate alle spullen binnenkomen zal ik deze pagina updaten...

mooi, ben benieuwd

Mooi Mikey, ook leuk dat je het hier post.

ik vindt hem cool

mooi spul

bedankt voor de positieve reacties!

zoals het er nu naar uit ziet zit het blok volgend weekend weer in elkaar...althans, dat is de planning...
morgen de spacer pas maken op de cilinder, daarna de carters weer pas maken op de spacer...
inlaat gedeelte moet ws ook nog iets aangepast worden voor m'n inlaatsetje...ff kijken of ik dat morgen ook meteen kan doen...

dinsdag iig ff nieuwe lagers, keerringen en pakkingen bestellen op t werk en dan kan t blok weer in elkaar...

ga je de carters nog aanpassen op de cilinder?

of is dat niet nodig?

dat bedoel ik juist met die spacer...
je kan m op de foto met de krukas zien liggen...
die maak ik pas op de cilinder en vervolgens gebruik ik m om t blok aan te passen...

oke ik begrijp het

ziet er al tof uit

maar, ga je een aluminium frame bouwen?

tnx!

en ja, ik ga een alu frame bouwen...
als t goed is, heb ik iemand die het voor me in elkaar kan lassen...anders ben ik gedoemd om een chromoly/stalen frame te bouwen...dat kan ik zelf namelijk lassen...

aardige set up

netjes allemaal, ben benieuwd wat dat gaat lopen, ga je cilinder nog bewerken of niet?

wat voor inlaatsetje ga je trouwens gebruiken? mijn team (ook nieuwe blok)
heeft inmiddels z'n 2e membraan gepwnd, eerst een conti crx die al tijdje mee ging, en nu een hagelnieuwe malossi vl15
dus succes dermee

staat in zijn eerste post. dat hij dat pas doet als hij weet hoe dit gaat blazen

gewoon m@x tjoenen joh...