dus omdat je wel eens een 125 heb gezien weet je het al wel? en daarbij dat een 125 een kleine motor is , ik ben ook niet groot maar de 125 is wel klein.

maar OT , niels qua afmetingen vind ik het nog wel mee vallen , gewicht is wel meer maar zo'n 125 moet iets meer vermogen kunnen hebben.
je zou het een keer kunnen proberen natuurlijk , als je het niet waagt zul je het nooit weten.
ik heb zitten rondkijken maar de NSF is al een aardig circuit motor , dat klopt.

Been there done that
Op een frans circuit Juvaincourt. Met een RS125 die circuit klaar was gezet.

haha oke , prima dan zeg ik niks meer .
had je ook wel eerder kunnen zeggen , nou zit ik een beetje jou topic te vervuilen maar goed , mooie machine heb je daar.

Ik sta ALTIJD open voor andermans gedachten en visies.
Kan je dikwijls nog wat van leren!

Dat is zeker waar!

ja idd , je weet er genoeg van hoor ik al wel

Vandaag eens op de bank gestaan met het blok. Ik was benieuwd wat de opmaat uitlaat voor het am6 blok op dit blok nu eigenlijk doet;
Morgen komt het grafiekje. (Banken was gratis ).

en wat kwam er uit aan vermogen?

Meer dan ik verwacht had
Tis wel op een motorbank gemeten. Uitdraai is meestal aan de lage kant als je vergelijkt met andere banken.
Maar grafiek post ik morgen, moet klein beetje spannend blijven.

ah jammer , ik was benieuwd maar dan zien we het morgen wel.

ik pak een 125 racert met 1 hand op
motorsportshop heeft de geene staan waar die nl kampioen mee is geworden
egt briljante dingetjes

Dus ter verduidelijking, dit is een compleet standaard 85 blok, met een uitlaat die er eigenlijk helemaal niet voor berekend is.
Ik heb nog een run gemaakt met een testuitlaat welke onderin een heel stuk sterker is maar op zijn echte powerband veel te smal is.
Die geeft op top nog wel wat meer ook, maar lijkt me te onbruikbaar worden. Dus nu maar wachten totdat ik men opmaat af heb voor dit blok.
Ik heb de berekening al, maar moet hem nog gans opmaat maken met de bochten ed.

Hij piekt momenteel tot 21.6 Pk en zit ruim 2000 toeren op +20PK
Dus is best wel nette score vind ik. Enkel onderin nog wel wat zoeken!

Klikbaar:

Redelijke uitdraai. Is wel leuk op een ding van 80kg. Ben benieuwd wat die doet met je opmaat.

Idd, uitlaat is redelijk. Maar als je kijkt naar wat het blok gekost heeft tegenover het vermogen ik nu krijg
ideaal zou zijn een als ik de twee uitlaten kan combineren en hun grafiek samenvoegen.

Ook leuk om te zien is dat de machine probleemloos 16pk kan leveren op 9000tr

Ja, ik wil ook gaan racen. En heb ook al een setupje in gedachte maar aangezien jij in de brommer racerij zit (o.a.) vroeg ik me af of je me tips kon geven over setup, klasses, reglementen, risico's, kosten, waar ik zelf aan moet voldoen. Etc..