per type moer en bout verschillend welke kracht ze kunnen hebben met aandraaien, maar 5,8 kilo lijkt me wel goed, maar boeit volgens mij niet zo erg hoor.... je hebt er een borgplaatje bij dus los lopen doet ie niet als het goed is

tis maar een richtlijn he, die zijn er om op afgeweken te worden, net als 45km/h grens:P whehe

Het gaat over newtonMETER he, niet over gewoon newton, 5,9kg met een arm van 10cm is niet hetzelfde als 5,9kg met een arm van 50cm.

jah heje gelijk in.... maar 58nm met je momentsleutel boeit niet welke arm het is

blokje weer dicht, lager vervangen (naaldlager, wat tegenover uitgaande as lager zit) shims ververst, 1tje extra, gezien de spelingen op dit blok vrij, eh, ruim zijn

koppelingshart moet vervangen worden, zit een ruime speling op.

gaat lekker zo Wanneer is de bedoeling dat ie helemaal af is zonder gekloot ?

nooit

optimistisch

kan het alleen maar meevallen:P

hee beunhaas

tikkie er nu uit of wat ?

gelukkig wel, njaa

het is er nu nog uit, miss dat het later weer opduikt, zoals de afgelopen 2 keer.

lekker betrouwbaar

opvoeren is niet simpel, ondanks dat veel mensen dat denken.

tsjah... ligt eraan hoe je het bekijkt... tot een zekere grens is opvoeren simpel, maar alleen als je de kennis hebt en de technieken beheerst...
mijn blokkie opvoeren tot iets van 13pk was echt super makkelijk vind ik... maar voor iemand anders kan dat dan weer moeilijk zijn en PUH geen zin in xD

dan nog niet gesproken over afstellen

dit zijn net ff wat andere onderdelen, als een gila en een snel pijpje

zon setup heb ik ook gehad

gila 74, (68)
hmr2
21mm
std filter
std ontsteking

dat is echt super simpel
sproeier 104, en rijden maar