dude, bok eens op met je hoeveel pk heb je en hoe hard ga je

die vraag heb je nu al 10 keer gesteld her en der in topics

ja ben best wel benieuwd naar jullie brommers
kan ik het ee nbeetje vergelijken met me eigen brommer enzo

naja, misschien eens lezen. maar een hoop topics die je omhoog schopt zijn al 2 2,5 jaar oud en hebben ws een andere eigenaar inmiddels

nee deze is nogsteeds in mijn bezit en ben er nu weer beetje mee bezig, laatst op een meeting geweest maar hij liep niet meer zo lekker. heb hem nu uit elkaar liggen en weer is nieuwe lagertjes erin doen.

haal ik hem los is er een naaldlager van de versnellingbak naar de kut, of dit komt door uit elkaar halen lijkt me stug dus dat zou wel kunnen verklaren wrom die niet lekker ging...

via mn werk kan ik mooi lagertjes goedkoop krijgen dus douw er weer allemaal nieuwe in nu die toch los ligt en nu die toch uit elkaar ligt kan der ook wel in geslepen worden na lange tijd dat het toch geplant stond:P

agja beter laat dan nooit, en dat was toen net het moment dat ik 18 werd, dus rijbewijs halen en auto dus geen geld meer voor dit gebakje, ondertussen wat veranderd en hem uit de hoek gehaald en gaan er weer mee verder waar we geeindigt waren:)

zal ook weer meer op dit forum gaan snuffelen, ookal heb ik niet heel veel nieuwe projecten gezien in de tijd dat ik er niet meer was, maargoed:)

de groete maar weer en tot gauw

ben benieuwd !

tering leef jij nog jo

maaruhm bern benieuwd door wie laat jeje shit bewerken ?

abt?

jap, nogsteeds wil ik daar heen gaan.

ben zoals jij volgens mij weet peter en joost misch ook met de versnellingbak besig.
vind die lange 1 toch niet echt gunstig en bezig met andere vertandingen wat volgens mij en met behulp van een excel bestandje gerard een mooie vertanding zou moeten zijn haha dus eerst ff kijken wat dat word, en dan naar abt, niet dat ik straks weer verschillende dingen tegelijk verander zodat je niet weet wat het nou beter maakt:)


en dak leef zonder iets mag een wonder heten ( ja oke ik spoor niet maar dat was al bekend ), 2 maanden trug een auto ongeluk gehad, reed op een voorrangsweg met mn autotje, gewoon 90/100 zoiets waar je 80 mocht dus iets te hard. bij een zeiweg stond een auto te wachten op de auto's voor mij en op de 1 of andere manier heeft hij mij over het hoofd gezien of dacht dat ik er al voorbij was, en steekt zo de weg over....

ik kan je zeggen, dan weet je niet wat je overkomt hoor.... trapte de rem wel in maar was niks meer aan te doen knalde er vol op....

door de knal kan je het gewoon niet meer volgen met je ogen joh zo apart

margoed, de nieuwe staat vandeweek voor de deur:)

abt was niks geworden, erheen gaan tenminste niet, geen tijd gevonden wanneer ik ff daar heen kon rijden omdat het een aardig eindje is voor me, en jah toen zat ik te denken van jah pro race, leuke cilinder maar al lang niet en eigenlijk ook nooit speciaal geweest.

toen ik hem kocht waren er al wel die hem hadden en daarna zijn er nog meer gekomen.

dus ben ik beetje rond gaan kijken in de avonduurtjes, en kwam ik op een idee om wel iets unieks te doen. ala 140cc

heb altijd geroepen dat ik dat niet zo leuk vind maar het gaat er toch van komen. en geen gezeur van welke cilinder ofzo, deze zomervakantie is het af.

hoe het allemaal gaat krijgen jullie te horen als het lukt moet en hoop voor gebeuren zoals de meeste wel weten met "vreemde" cilinders.

ik ben bezig, ik heb 99% van de spullen binnen, en binnen een maand moet er progres zijn, anders mag er iemand komen om me een schop te verkopen

greets

betekent dit dat je al de andere spullen weg doet?

Dan heb ik ook wel intresse!

En kan je niet stiekum wat meer vertellen :p

2x 70cctje

ik zeg niks dus ga maar lekker gokken

en als ik wat spul weg doe horen jullie het wel, in eerste instantie niet in ieder geval, ff kijke hoe het uit gaat pakken en dan zien we wel verder :)

2 70cc cilinders op elkaar

is een optie 2*70, 1*140 ook hoor