Hey Keiji, wist je dat het ten koste gaat van je performance als je tailpipe niet exact 180 graden ten opzichte van je cilinderpoort gaat? Zal niet heel veel vermogen zijn maar tis wel wat...

whahaha! Die had ik nog niet eerder gehoord :`)

de lengte van het demper tuutje is ook zeer belangrijk

en een carbon demper zorgt ook voor meer vermogen, aluminium weerkaatst de drukgolf minder goed

hoe kom je daar nou bij??

:') neus.

check dit dan!

Nice

was toevallig vanochtend nog op scooterfreaks, zag da plaatje. En toen ging der een lichtje branden.

Ga je nog wat interssants doen met je brom, of is die bijna klaar?

to do:
125 brug en velg
alu subframe en cockpit frame
opmaat
alles coaten.
4kante kentekenplaat
monoseat.

Alusubframe, bedoel je dan het motorframe of achterframe?

achterframe.:)

ah, die is wel lekker simpel. bestaande er af-flexen en dan oogjes op je frame lassen. Dan een stuk of 5-6 buisjes alu aan elkaar tiggen en klaar

Of je kan natuurlijk een zelfdraagdende mono maken
Is als het goed is niet zo moeilijk. Alleen moet je wel ergens een vacuum pomp vandaan halen.

nog aardig wat ideeen die door je hoofd spoken zo te zien. Wat voor 125 brug wil je erin douwen?

125 kilo

ja, dat gaatie wel wegen als alles erin zit :')