Hee mensen,
Ben Paul, kom uit het twentse Nijverdal en loop al jaren te kloten met alles op 2 wielen
Vakantietijd dus heb even over om dit topicje aan te maken voor mn motor.
Gekocht als vreselijk lelijke enduro uit 1996:
Zag er niet uit maar liep goed! En daar ging het mij om.
Heb zelf nog geen rijbewijs en daarom heb ik hem omgebouwd naar cross. Dit houd in; alle overbodige meuk eraf zoals verlichting, kenteken, kappen en nieuwe banden.
Wat bestellingen geplaatst waaronder:
-Voorspatbord+nummerplaat van nieuwste model
-Overige kappen origineel (tankkappen niet leverbaar, zijn inmiddels onderweg)
-koppelingshouder+hendel
-2 Nieuwe banden
-Zelf zadel overgetrokken
-Zwarte luchtfilterbox, nog niet op de foto
-nog wat klein spul
Resultaat tot nu toe:
Tot die slecht begon te starten en lopen. Constant verzuipen en uitvallen. Samen met een ervaren monteur naar gekeken, conclusie: ontsteking kapot. Deze opnieuw laten wikkelen voor 2 kratten bier en ik kon weer sinds vanmiddag. Erg blij mee want dinsdag gaat de mais eraf
In de tussentijd de uitlaat opnieuw in de lak gezet, filtertje verschoond en de vering aangepast zodat deze wat meer voor mij geschikt werd. (mijn 85 kilo tegenover de 105 van de vorige eigenaar)
Vol ongeduld werkplaats maar wat aangeveegd waarbij ik mn knokkel eraf heb gesneden door een glasplaat
zo de winter in:
Wat gaat er gebeuren deze winter:
- Frame coaten in mat zwart of zilver
- Wielen zwart coaten
- Nieuwe stickers op de nummerplaten zelf uitsnijden etc. (done)
- Motorisch nakijken (done)
- Nieuwe luchtfilter
- Nieuwe blokolie
- Hydraulische koppeling installeren
- Mooie houder maken voor het kenteken en achterlicht
- lampenkap spuiten en startnummers plakken
- Zoekende naar een uitlaat of alleen 250cc demper!
nieuwe wieltjes
andere dempert
effe langs de wasstraat, erg toepasselijk bord zie ik nu
Motor is verkocht en de nieuwere stond al direct klaar voor gebruik
Meteen een paar rondjes gedaan
Motor komt uit 2005, blok is geheel voorzien van nieuwe lagers, nieuwe zuiger, big end enz enz.
Verder zitten er nieuwe banden, ketting, tandwielen en remblokken op.
Gewoon een hele frisse motor die een seizoen kan meedraaien (hoopik)
en hij staat bij een maat die weinig tijd heb dus ik heb nog geen kans gehad om de cilinder er van af te pakken.
Leuk speelgoed allemaal. Genoeg keuze in verschillende klasses 
