nou mijn fiets dan ook maar.

- Topline Seat cover
- Ermax undertail
- Donker getint ruitje
- Carbon gespoten achterspatbordje
- Tandwiel verhouding 15-42
- Bridgestone BT-003 soft voor medium achter
- Biketronix gearindicator

was in eerste instantie zo ( qua uiterlijk)



dit ging goed tot 12 augustus 2009
toen was het zo.


Opgelapt tot zo.

Gecircuit?

actie fototje

http://www.youtube.com/watch?v=vr8s5VXUfCA
actie filmpje

edit:

ja dat doe ik idd vaker
maakte een foutje met het schakelen toen een slide, werd van de motor afgegeooid shampte de banden stapel en viel om

edit nog maar een keer anders ga ik extreem in me eigen topic spammen.
plan is nu om de normale onderhouds dingen te doen van de winter + kleppen stellen.
imi kappenset erop.
dan proberen om te ruilen bij de dealer voor

Juistem, 't echte echte werk

vlotte rijstijl . vriend van me heeft er van het weekend ook zo een gekocht. mooie beestjes!! .

Gave fiets hoor

hehe nu hoef je mijn topic niet meer vol te bashen

Ik zie trouwens op foto nr 2 ook leuk speelgoed op de achtergrond.. iets blauws .

en gsx. dat is het echte spul

maar leuk kawatje hoor. blijft voor dat bouwjaar toch een agressieve motor voor het oog. jammer dat het een schaap in wolfskleren is

met je carburateurs uit 1930

carbs zijn de shit

laat die blauwe gsx maar met rust (lelijk ding)
kawa van joey is veeeel mooier

is die gsxr een gsxr750r? want die zijn heel zeldzaam

en sneller

joey. wordt tijd voor de nieuwe topkuip! waar en wanneer gaan we kleppenstellen

We gaan kleppen stellen als je me geholpen hebt me subframe recht te buigen.

- Vers/opgeknapt vliegwielkapje
- Net achter handvat erop
- Stuur gewichtjes
- Goedkope knipperlichten voor
- Kappen drop

Alles zo goedkoop mogelijk opknappen/netjes maken en dan proberen in te ruilen
Andere kant als ik em kan inruilen.. ist beetje nutteloos om kleppen te stellen..

Btw eef ik heb licht, ruimte, verwarming en niet geheel onbelangrijk bier in de schuur