Ja het lukt mij ook, maar het is alles behalve makkelijk.

vind ik leuk, ik moet hier echter minder naar kijken

ik vind een supermotard echt gaaf en zou ook goed bij me passen alleen ik maak denk ik te veel kilometers voor zo'n machine , het is een motor voor erbij dat weet ik.
hoeveel onderhoud heeft deze mooie motor nodig?

uhm , ik wil eerst mijn aprilia collectie voor elkaar krijgen dus volgend jaar een rsv r 2003 proberen te kopen.
van de andere kant , ik heb meerdere motoren dus als er 1 tussen zit met meer onderhoud is ook niet zo erg .

zijn de laatste modellen ook nog zo slecht als ik lees ?

supermotard + vtwin is toch echt wel geweldig.

Als je daar verder over wilt gaan moet je dat maar eventjes hier doen:
viewtopic.php?f=39&t=13546

Mwa ik hou 500km per oliewissel aan en om de 1000km olie + Filter wissel. Meestal wordt dat iets meer,

zat gister ochtend op 350km en gister nog 300 km gemaakt dus zit alweer op 650. Van de week even een oliewissel doen.

Nu heb ik al verschillende verhalen gelezen dat deze Husaberg blokken degelijker zijn dan de ktm 530 blokken bijvoorbeeld, minder onderhoud nodig kwa zuiger, etc.

Ben benieuwd of dat ook daadwerkelijk zo is.

Naja, mijne zit nu op 120 uur ongeveer.

Meeste verhalen die ik lees zijn van mensen die bij de 300 uur de zuiger een keer gaan vervangen en eventueel de klepzittingen.

Ik houd het wel bij een 4 cilinder supersport

zeg weetje ..

Klopt, heb je ook gelijk in.
Tot nu toe nog geen gekke dingen tegen gekomen kwa onderhoud waar van ik zou zeggen dat die slecht onderhouden is geweest.

Dus vertrouw het wel eerlijk gezegd.

Eerst nog maar is een aantal oliewissels etc doen, zolang dat allemaal schoon blijft en er geen rare geluiden uit mijn blok komen zal het allemaal wel goed komen.

Van de action

Motorex 10w60

keertje de kop of het hele blok open trekken voor inspectie kan nooit kwaad natuurlijk, beter voorkomen dan genezen