Nee dat ben ik niet geweest, heb in Duitsland getankt


Het zou inderdaad een tussenstop zijn om even te kijken als ik er ooit heen ga met de motor

Idd, en de omgeving is ook nog eens gruwelijk leuk rijden, dus waarom zou je er niet heen gaan?

lekker jeroen , dat je het probleem opgelost hebt!

Lekker knallen . Motor loopt ook aangenamer wss ofniet ?

Veeeeel strakker. Achteraf dom dat ik het nooit heb gemerkt maar goed het is nu opgelost, cilinder liep niet optimaal mee dus liep als het ware op 3,5 cilinder naar mijn idee

294 pfffff

vond 230 al hard op de grs750

ik was vanaf 280 tevreden. Ons pap was me de auto en ik met de motor erachteraan. Over de grens bij Duitsland voor de eerste keer open getrokken en toen haalde ik 284. Daarna nog een keer, ongeveer de zelfde snelheid maar toen greep ik een keer over op m'n handvat. Bleek ik nog gas over te hebben waardoor hij gelijk over de 290 ging. Voor de rest is dat hard rijden geen drol aan alleen weet nu wel dat alles goed zit in het blok

bochtjes zijn veel leuker idd
maar je hebt iig 'genoeg' kracht in je blok zitten.
Als je het vergelijkt met 25kw is het toch wel een wereld van verschil hoor

haha ja dat is 't zeker, daarom niet zo gek dat je licht moet beginnen als je jonger bent


bedankt winnaartje

Dat is aardig snel

Ik heb nog 'maar' 278 gereden, en dat was al snel
Nou was dat ook op een achterafweggetje, maargoed

Lekker boeiend dikke.

En Jeroen, altijd al kapot geweest dus? hahaha, ja dan is het wel moeilijker om door te hebben dat ie kapot is.

Ja man heb ineens weer een andere motor nu

Haha, bonus plezier van je megusta.

Zekers