Eeuwige discussie tussen 2-takt en 4-takt liefhebbers, laten we het er maar op houden dat ze beide voldoende onderhoud moeten hebben. En daarbij kan alles kapot .

Maargoed, deze week frame polijsten en velgen laten spuiten. Daarna weer opbouwen en lopend maken :)

<3______<3

Nice die sp schokbreker

ik ben met mijn 125 gewoon in frankrijk geweest, dus iedereen die beweert dat 4takt betrouwbaarder is (wat met een crossblok gewoon niet waar is, wat dit in feite ook is) moet stil zijn.

Gelukkig dat er mensen zijn die de 2takt in leven houden!

Precies, het belangerijkste dat bepaald hoe lang een blok mee gaat is het vermogen dat eruit word gehaald en het onderhoud dat al dan niet gepleegd word.

voornamelijk ook de wijze waarop het blok gereviseerd is en de afstelling niet te vergeten.

Mee eens!

Ye ol reliable smoker

Ik zou als crosser niks anders willen.

Volgende week eerste testrondje maken dacht ik :)

wielen laten spuiten ofniet >?

Ja riley kan het wel laten door voor 200 euro

Je vergeet een 0.

neuh, velgjes waren nog wel netjes te maken met een goede poetsbeurt en een zwart lakstiftje :)

Netjes btw

Oh top man, en als jij zegt dat 't netjes is geloof ik 't wel,
Maar hoe heb je 't nu gedaan met die cilinder dan ? nieuwe wand ? Laten honen? of een 2e hands opgescharreld met nieuw zuigertje ?

Als je iets gecoat moet hebben, kleine spullen kosten niks, ga volgend week voor een of andere doofe pipo nog wat doen, dan is kleine spul gratus even zeggen als je wat wil eh,