Met die ingekorte demper zal je denkik wel problemen krijgen met de nieuwe geluidsnorm. Zit ook al over de 100Db

jah zou gerust kenne, maar denk net niet!

binnekort zijn de maisplak crossen hier in de buurt, kweet niet of ze er controleren maar als da wel zo is hoor ik het wel


net ook nieuwe handvatjes erop gezet & m'n acerbis handkappen die eerst op m'n brommerd zaten. zondag zulle er wel wat foto's komen

bij ons zijn ze al zover dat het geluid constant gecontroleerd word op de crossbaan, aangezien ze steeds klachten krijgen van omwonenden
bij ons achter huis maakt het geen ruk uit

BEN IK WEER:
Vind je 't gek? Met al dat 4takt lawaai de laatste jaren.
Sinds de herintrductie van die herriepotten zijn omwonenden idd meer gaan klagen.
Onze baan hier in Landgraaf is hierdoor in 2005 gesloten.
Neeroeteren in Belgie hetzelfde. >>> http://www.reddemotorcross.be
Op 85% van alle banen in Oostenrijk mag alleen nog maar 2takt.
En in Oirschot (bij afslag Best) mogen geen 450's meer.
Bij metingen van originele 450 uitlaten komen alleen de SX450f en de YZ450f door de test.
Het geluid van die dingen kun je al van meer dan een kilometer afstand horen.
Simpelweg omdat 4takt geluidsgolven verder reiken dan 2takt.
Als het slecht blijft gaan met het MX gebeuren dan weten we iig wie dat schuld zijn.
Als je met een CR500 tussen de 4takten rijd, hoor je de cr500 niet!
En nu hou ik weer braaf mijn mondje

@ dB-probleem: Koop gewoon een goede gekeurde uitlaat.
HGS, DEP, Pro circuit etc. En als het nog niet genoeg is
zet je er een dB-snorkel op http://www.thedbsnorkel.com/

idd het wordt allemaal steeds erger met die geluidsgrenzen!

tot er geen crossbanen meer overblijven, al zal dat nog lang duren

Nee we moeten elektrisch gaan crossen

Wat ik bedoel is:

4takt = kanonslagen
2takt = muggescheetjes

Als er nog meer banen worden gesloten i.v.m. geluidsolverlast, dan weet je welke motoren dat schuld zijn.

jah, das helemaal wat die elektrische motoren. da is niks zonder geluid crosse

weten we rs746, jij hebt iets met 2takten
maar als ze gaan zeiken als we over een maisveld aan het crossen zijn, ben ik er iig snel klaar mee
of we gaan keihard door, of ze zitten totaal onder de modder haha

maarja, daar gaat dit topic niet over.....
hoeveel ga je je demper inkorten nick? zoveel scheelt het niet denk ik in geluid

Voor zover ik weet word er vooral op knmv banen weleens steekproef gewijs gecontrolleerd. En meestal bij wedstrijden, zelden bij vrij trainen.
Maar het kán wel gebeuren natuurlijk...Ook bij MON banen.
Daarom gewoon een goede uitlaat kopen.
Maar bij maisplakken, althans hier in ZuidLimburg, nooit iets van gezien.

bij maisplakken bedoel ik gewoon omwonenden hè, geen speciale metingen.
maar op de baan altijd de dbkiller er in

demper is al ingekocht sakertje!
was al zo toen ik hem kocht, is ongeveer 4/5cm ingekort

De meeste banen zijn nu bezig zich op te maken voor de nieuwe regelementen voor 2011. Dat is een max. van 94Db. Er komt langs de baan meetapparatuur, maak je teveel geluid moet je eraf. OOK bij trainingen (al zal dit per baan verschillen)

dat 4takt meer kabaal maakt dan een 2takt is wel duidelijk, ookal zit ik met mijn 2502t ook ver boven het limiet. keer nieuwe demperwol misschien
dat van oostenrijk is trouwens wel een leuk feitje!

maarjah, nu maar weer even ontopic

mooie motor ik heb ook een rm 125 maar de mijne is van 2001