M'n 'foutje' ook gevonden.
De afstand tussen zak en tank was op m'n gevoel prima, bleek nog geen 2 vingers tussen te gaan.
Nu dus m'n linkerbil op de rechterkant van 't zadel gezet en het gaat al een stuk beter

was weer een leuk stukkie sturen vanavond Jelmer! :)

Nog van de BFMM rondje ringen y0

Link

En kaolo dikke kneedown G #swag #yolo XDXDXD

Link

waarom zo gefocust bezig met een kneedown te doen ? je ziet gewoon dat je je knie uit de kom draait om de straat te raken..

Kan beter op de weg letten, en gewoon lekker die bocht nemen
Laatst nog een jonge voor m'n neus op z'n snufferd omdat hij zonodig zn knie aan de straat wilde..
plus dat die sliders gruwelijk snel slijten

maar verder wel aardig!

Ik draai m'n knie helemaal niet uit de kom hoor

Knietje aan de grond is gewoon posen

En ik wil niet elke bocht m'n knie aan de grond werken, het is altijd zo goed mogelijk doorkomen, maar daar waar 't kan (qua ruimte en rust) wil ik 'm graag ff schuin gooien een schrapen hoor

dat is juist het probleem , een knee down is geen doel maar een hulpmiddel.
als jij je bochten werk verbeterd door sneller in te sturen met hogere bochtsnelheid en vloeiender door de bocht kom het asfalt naar je knie en niet andersom.
je moet proberen om je motor juist minder schuin te zetten waardoor je minder hellingshoek hebt.
en ik vind een knee down er niet uitzien als je een trage bochtsnelheid hebt.

Bochtensnelheid is wel oké nu, meeste fietsen loop ik op in als we beiden de knie aan de grond hebben.
Motor staat ook zeker niet te schuin, linkerbil hangt linksom er netjes naast en de elleboog zit dan ook netjes aan de tank.
Alleen het bovenlichaam moet nog ff goed gepositioneerd worden, die zit nog te rechtop zeg maar.

Voor de rest gaat het prima, kan niet wachten tot ik volgend jaar weer op Assen kan knapp'n

wat voor tijd heb je vorige keer gereden op assen?
ik ben nou bezig met de gsxr klaar te maken voor volgend jaar , laatst op assen gekut gehad met de motor en bleek een kortsluiting te zijn.

2.22, maar daar was ik de hele motor nog onwennig ( >1000km gereden)
Maar nu zou een 2.10-2.15 prima haalbaar moeten zijn

nice , volgend jaar maar goed oefenen dan. kun je beter geen 2de fiets kopen voor het circuit?
erg mooi baan assen , vooral verdomd snel.

Ik vind Assen zo chill hé
Enige bocht waar ik loop te kutten is Strubben, maar de rest van de bochten leg je die SP1 zo strak op de lijn, heerlijk

Eigenlijk is er geen oefenen aan, je rijdt op 75% van je kunnen, dan leer je het meeste, niet gaan pushen, dan kom je je grens alleen maar veeeeel sneller tegen

eigenlijk is het bijna alleen maar oefenen of ken jij de lijnen al 100 % ? je rempunten zo goed als perfect? je instuurpunten ?

Lijnen zal ik voor zo'n 80% kennen nu, rempunten ben ik met de VTR nog niet mee bezig geweest, instuurpunt is voor mij onderdeel van de lijnen weten