1000 euro meer als de aankoop, hihi

Zoiets zoek ik dus, een RS125, liefst een MY met een arrow
Maar moet helaas nog flink sparen, maar die komt er ooit nog wel
hahah
Ennuh, Matthijn, das me tog wa teveel vant goede

Hey Melvin, ik zag op motor-forum dat je van plan was bij rh-motoren onderdelen te kopen. Dit wil ik je echter afraden

Ik heb daar recent mijn revisie spullen gekocht en heb 3 pakketjes gehad voordat het merendeel goed was (dus nog niet alles!!).

In het eerste pakket zaten verkeerde keerringen voor de krukas, in het tweede pakket zat 1 keerring voor de krukas en nog steeds 1 verkeerde + een koppelingsset met 1 gevoerde plaat te weing..

Hij bedoelt het allemaal goed en is goedkoop maar ik zou er niet zomaar meer iets bestellen of je moet bereid zijn het op te halen om te zien dat alles goed is!

Over je cilinder btw, laat de boel eerst maar eens goed opmeten voordat je een te krappe of ruime zuigerspeling erin zet, dat zou zonde zijn

Je cilinder laat je best zowiezo even honen op de juiste overmaat. Na 10K km zal je in de eerste overmaat zitten (53,98mm).

Mwah, honen hoeft niet als je wand nog rond en recht is . Gewoon duidelijk opmeten en dan de juiste zuiger erbij pakkken.

Ik heb overigens nix tegen RH motoren aangezien ik mijn rs125 daar heb gekocht maar ik wilde je wel even mijn ervaringen met hem vertellen

ik hoorde het gister al. maar aangezien ik aan de lage kant zit met het geld ga ik maar eerst rondkijken voordat ik bij de eerste beste zaak een zuiger koop.
en ik laat de motor nakijken door roy werd me aangeraden via gerrit. hij zei koop eerst maar de vloeistoffen dan gaan we wel naar de zuiger kijken.

en over die zuiger ik kreeg nog van thomas ergens via ebay een site waar ze ook paar tientjes scheelden .

Probleem is dan Peter dat je bij 10K nog niet voldoende speling hebt voor de eerste overmaat, dus een grote zuiger gaat krap worden en een kleine zuiger gaat sneller slijten; of heb ik het mis?

Thomas, nicrasil is in verhouding met aluminium zo hard dat het nagenoeg niet slijt. mijn cil stond bovenin op 54,005 en in het midden op 54,000. die 5 duizendste kun je er wel uit honen maar dat was waarschijnlijk gewoon stootrand

Melvin moet gewoon n x op een paar plekken in de cil meten en dan de juiste zuiger erbij kiezen, die gaat dan gewoon lang genoeg mee

doet iemand anders al ben niet van plan zelf belangrijke dingen te doen.

Zolang het maar goed gebeurd, maakt 't niet uit door wie het gebeurd toch

precies ikzelf dus niet

geweldig ding ff onderhouds beurtje aan het geve?

even paar fototjes zoals die er nu bij staat.

bekende schuur

ik raad je aan de tank eraf te pakken, je wilt niet dat 't ophangpunt zo afscheurt doordatie daaraan schuin belast word .

Je hebt nog flink wat te doen zie ik