Crisis jwz

nee niet die,

deze:

Die is wel lekker subtiel inderdaad

Netjes

ik zal wel fotos posten als ik hem heb en geplaatst heb. Hopelijk heb ik hem deze week nog.

Moet je hiervoor zelf nog wat gaatjes in je brug boren voor de bevestiging?

neen, gewoon aanbouten en hop.

gewoon een kate'em adventure

de hugger staat erop:


monteren was een fluitje van een cent.



beetje wheelies oefenen

Link


het zijn geen spectaculaire wheelies, dat kan ik nog niet...maar de F800R laat zich ook niet echt makkelijk tot een wheelie verleiden.

Kiek em goan! Spatbordje staat netjes!

euh ja het is nogal onvoorspelbaar ook, met de koppeling krijg ik hem niet op zen achterwiel. En zelfs al ga ik dan bruut van en op het gas ga moet ik opletten dat ik geen wheelspin krijg. Dat het 2°C was vandaag kan ermee te maken hebben natuurlijk.

Het probleem met die van en op het gas techniek is dat je zo'n whiplash effect krijgt en de controle niet geweldig is. Ik rij eigelijk zo goed als altijd met de voet boven de rem.
Met de koppeling hem even omhoog wippen ging met mijn Kawasaki perfect, en met de BMW gaat dat amper. Ik denk dat het probleem zit bij het verschil in toerental dat je kan maken op een 4cilinder tenopzichte van een 2 cilinder die een langere gearing nodig heeft om dezelfde snelheden te halen omwille van het lager maximum toerental.

gisteren, vandaag en morgen met de motor naar het werk gereden, dat bespaart me de helft van de tijd kwa rijden, ik verlies dan wel nog 5minuutjes om me te omkleden. Komt er wel op neer dat ik 35min doe over 42km, dus dat is mooi.

verbruik ligt nu op 5,6L/100km.

hier men spritmonitor:
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/542016.html

gisteren afgekomen van mijn werk(buizingen-> geraardsbergen) in de sneeuw met -3°C en niet op mijn plaat gegaan :)

Vandaag toch maar met de trein gegaan

Schijt weer :d
Nog een weekje en dan kunnen we weer naar buiten