Hey beunhaas. Nu heb je helemaal geen werkend vervoers middel

Wel mooi brugje.

nokkenas lagers (andere, die ik had waren nie goed) besteld, ook een nieuwe schakelas, voor als ik een keer mn blok zover opentrek.. tandjes op huidige zijn gaaaaar

beeeeest

waarom die nou weer?

omdat het kan?

Mooie vork

Omdat een ori vork niet zo mooi vind. en dit nog neutraal genoeg is om oldskool te zijn

Cake, jij bent echt mijn held..

Jwz,

klein verhaaltje van het pasmaken

Een xr vooras is 15 of 17mm, afhankelijk van het bouwjaar, en een cr500 as is, (voor de vork die ik heb) 17mm, 1keer raden wat voor vooras ik heb? juist ja, 15mm,

Probleem Probleem.. wat nu. passingen kotteren voor andere lagers? nee, geen ruimte voor, bussen in de vork? nah, ook niet echt fijn, helemaal omdat er aan 1 kant draad zit natuurlijk..

andere naaf? neej, heb niet voor niets een remschijf voor een XR naaf nu

maar ff gaan googlen op neita, lagers gevonden die zo in mn naaf passen en de 17mm asmaat pakken.. enigste wat ik nu moet kijken is of de huidige lagers niet smaller zijn als de nieuwe lagers die ik op het oog heb (oud = 8dik, nieuw =10dik)
is dat wel het geval zal ik de afstandsbussen moeten aanpassen voor de 2mm bredere lagers (totaal 4mm dus)..

nja, dus dit.

Ach Thom had 't zelfde probleem, dat is allemaal makkelijk zat op te lossen joh. Als je nette bussen in je voorvork maakt die opgesloten zitten met een kraag kan het ook primaaaa toch?

jaah, maar ik heb thuis geen draaimachine, is niet zo makkelijk om zomaar wat aan te prutsen dus

wat je al niet in een vuilniszak tegenkomt






gvd..

Mooi vorkje. Slijtplek van de gaskabel? Waarom niet de vork een klein beetje laten zakken in de kroonplaat en dan je stuur rechtstreeks op je kroonplaat?

doe eens goed kijken naar mn stuur