ik heb de mogenlijkheid om de "80cc" polini voor de rv blokken te kopen voor zn 75 euro, en dan is hij gewoon rij klaar met kop en al. Ik weet alleen niet of ik met de gietijzeren of alu moet gaan. Wie heeft er met deze cilinder gereden?

ik heb de gietijzeren dacht ik.

rijd lekker. wel hoogtoerig. maar verder wel relaxt ding.

heeft hij wel wat koppel onderin? Of geeft hij alles boven in.

Gietijzer is altijd vee koppel..

eerst had ik alleen koppel bovenin, met ori ontsteking. nu met die top racing heb ik ook veel onderin

ik denk da ik geitijzer ga want dan kan ik hem altijd nog opboren van de 47mm tot mischien 50mm. En ik zoek iets voor een basis voor een koppel monster. Want bij mij gaat het om de koppel en niet de zo erg de top.

Opbore? Je bedoelt nie je uitlaat + spoelpoorten vergrote? En laat dit wel profesioneel doen!

zit te denken om het een echte 80cc te maken inplaats van 72cc.

gietijzer is toch zowiezo beter.. want alu tegen alu slijt toch als de tering??

Het is net andersom.. Daarentegen is gietijzer wel weer goedkoper om te laten honen

Idd, dus als je het om slijtvastheid doet kun je beter Alu nemen. Alu is minder goed te honen omdat je daarna de wand weer opnieuw moet sealen met Nicasil (of gilnisil) want alu kan niet zonder die coating.

ik neem denk ik de geitijzer want dan kan ik hem makkelijk laten bewerken.

Alu is zo lekker snel op temperatuur

en gietijzer kan geen hoge toeren aan, klere dingen
en het slijt ook als de motherfucker, echt neem een alu, gietijzer zuigt

lang leve nicasil

maar als je hem opboort moet je er wanden in zetten en da kost veel.