Ik vroeg me af of het nodig is om een race krukas zoals doppler in je blok te bouwen als je met een 80cc TopPerformance (rood) cilinder wilt gaan rijden ?
Want ik heb het altijd al een hel gevonden voor krukas uit blokjes te halen en jah ik heb nog niet zo veel verstand van dit blok dus als het niet hoeft dan doe ik dit nog niet , maar als mensen me aanraden wel een racekrukas erin te leggen dan doe ik dit natuurlijk wel.

Trekt zo'n 80cc TopPerformance (rood) cilinder ook een beetje ?
Kan iemand een schatting of iets dergelijks geven van het vermogen ?

Alvast bedankt

het hoeft niet perse
er zijn wel meer die met standaard krukas rijden op 80cc

vermogen kun je niet schatten..zeker niet als je de rest van de setup niet verteld

kijk,

als je een nieuwe roze top koopt (kost zeker 200€ ofzo) en je zou hem op een ori kruk monteren die dan knapt, dan heb je 1 een rotte cilinder 2 een rotte kruk 3 kans dat je blok beschadigd is ed.

best monteer je gewoon even een doppler krukje van 80€ met nieuwe lagers, een nieuwe kruk in een am blok steken is echt niet moeilijk, opzich zijn het best simpele blokken

suc6

Klopt ja, nou ik hoop dat je gelijk hebt met dat het niet zo moeilijk is maar jah dat zie ik snel genoeg

Idd voor 80 euro zo'n doppler asje erin. Of voor iets meer geld een rito asje.
Beter als dat je het hele spul in de soep laat draaien.

Verder, als je nog nooit een blok open hebt gehad dan kan je misschien beter iemand erbij vragen die daar wel ervaring mee heeft. Bovendien werkt het zoiezo fijner als je het met z'n tweeën doet imo.

Verder gewoon edxploded views erbij, faq erbij, en alles op volgorde houden.

Krukassen knappen niet. Ze willen wel flink slijten.

Check joost zijn as maar...

joost is gwoon lomp

krukassen knappen wel

zowel de as zelf als de drijfstang kan knappen

dat was waarschijnlijk omdat er gruis van mijn ouwe gila zuiger in me lager is gekomen

btw de drijfstang knapt ook niet zo gauw , die gaat eerder in een hoekje van 90 graden staan

Meestal klapt een orri as net naast je wangen. Dus de as knapt.

En anders komt net als joost zegt de drijfstang in 90 graden staan...
is wel grappig als je dat ziet

Nee, die dingen knappen van je lang zal ze leven niet. Al helemaal niet bij brommers.

Big-end lager naar de tiefen dan
Wil ook nog wel eens gebeuren en vergeet niet als je 80cc gaat rijden moet je ook eerder je blok olie verversen en beter opletten op je olie toevoer ik bedoel je moet je olie pomp aanpassen .. Groterre Carburateur is handig .. Als je slim ben koop je ook een anderre krukas want als je krukas vast slaat dan heb je die cilinder er voor niks op gezet en is je geld ook weg

sjeezes, kijk gewoon nr de foto's van joost ze kruk