ik zou als ik jou was gewoon je ori blok houden,,
dan een polini 70cc,polini membraan.polini 20mm spruitstuk,20mm carb,en hebo powerfilter,doppler powerbox, metrakit expantiepijp, nemen, en metrakit verstevigde koppelings veren en platen,, probeer de eerste te zijn die hte hards kan met een rv4 blok,te zijn,,,

ps, als je een polini 70cc ed zoekt,??

ik heb een getunede 70ccpolini cilinder,met polini membraan,met polini 20mm spruitstuk,en delortho 20mmcarb, en ook nog een omgelaste nsr70cc proma pijp,,

dit alles is gebruikt, maar nog zeer goed,,, geen beschadegingen,ed,,,,

de proma werkte egt perfect op die polini,, 1 nadeel is dus wel dat je andere kopelingsplaten en veren moet nemen,want hij heeft veel te veel vermogen voor de ori koppeling,,,

ik wil voor het hele spul 175euro hebben excl verzenden,,

gr theo

ps suc6

als je dan toch een ander blok koopt, ga dan voor een derbi blokje (zijn soepelere blokjes dan am)

of anders kan je een tzr 125 of yamaha dt 125 blok kopen, die ketting loop ook links en een nieuw subframe lasse, is niet zo moeilijk hé

let op!! als het echt de allereerste af1 is of een sentesi of replica oid zou ik dit niet doen.

in jouw plaats zou ik gwn een schade rs50 oud model of een futura kopen en een usd vorkje, daar dat blok onderhangen en spelen maar