| Apriliaforum.nl https://apriliaforum.nl/ |
|
| mm wat zou ik nou kiezen https://apriliaforum.nl/viewtopic.php?f=3&t=2463 |
Pagina 1 van 1 |
| Auteur: | Dr.2Takt [ za dec 24, 2005 11:26 pm ] |
| Berichttitel: | mm wat zou ik nou kiezen |
hey ik wil men rv4 blokje opleuken met wat leuke spulletjes 50cc metrakit metrakit uitlaat 17.5 / 19mm carb 70cc mk mk uitlaat 19mm carb wat zou ik nemen? heeft iemand ervaring ermee? of met soort gelijke settup? en ik heb eigenlijk ook geen idee of mijn metrakit uitlaat nou een 50cc of 70cc uitlaat is, wie heeft er een idee? 
|
|
| Auteur: | Daan88 [ za dec 24, 2005 11:31 pm ] |
| Berichttitel: | |
waar wil je je brommer voor gebruiken? dagelijks zou ik geen 70cc kiezen. de 50cc cilinder is best snel trekt ook goed , de 70cc geen ervaring mee. over de metrakit uitlaten kan je informatie vinden in dit topic: http://www.apriliaforum.nl/viewtopic.php?t=2214 |
|
| Auteur: | DeEnigeEchte [ zo dec 25, 2005 12:59 am ] |
| Berichttitel: | |
ik denk dat je beter voor de 50 mk kan gaan als je em voor dagelijks hebt.. mk in combinatie met een mk uitlaat wil ook wel rijde volges mij... |
|
| Auteur: | lagel [ zo dec 25, 2005 1:28 am ] |
| Berichttitel: | |
beter neem je die een 70 gila die 50mk is nogal een janker en dat trek nogal aandacht van de cops 
|
|
| Auteur: | Dr.2Takt [ zo dec 25, 2005 1:51 am ] |
| Berichttitel: | |
| voor rv4 ook?
heb gehoord dat er nog verschil in zit, mk50 voor rv en am, maar zown janker vin ik juist wel goed/mooi
|
|
| Auteur: | Dr.2Takt [ zo dec 25, 2005 1:52 am ] |
| Berichttitel: | |
nou ik denk dat ik hem morgen ga bestellen, op vdhparts, daar heb ik mijn pijp ook besteld, of iemand moet nog een goedkopere site weten? dus het word de 50cc:P |
|
| Auteur: | Dr.2Takt [ zo dec 25, 2005 4:08 am ] |
| Berichttitel: | |
maar als ik de mk50 haal wat kan ik dan beter doen? 16mm of 17.5 carb er op? of 19mm  wat loopt het leukst ? denk 17.5 maarja
|
|
| Auteur: | DeEnigeEchte [ zo dec 25, 2005 11:24 am ] |
| Berichttitel: | |
snelle 50cc... 19mm is iig aan de grote kant.. 16 of 17,5 maakt niet echt uit, maar 17,5 is wss ideaal. |
|
| Auteur: | lagel [ zo dec 25, 2005 2:22 pm ] |
| Berichttitel: | |
voor snelle 50 is een 19 echt niet te groot hoor |
|
| Auteur: | DeEnigeEchte [ zo dec 25, 2005 5:27 pm ] |
| Berichttitel: | |
miss niet té groot, maar wel onnodig... maar als je over een tijdje toch een trage 70 wil gaan halen, is 19mm wel een voordeel... |
|
| Auteur: | michel [ zo dec 25, 2005 5:36 pm ] |
| Berichttitel: | |
kep nog 19mm ligge zonder spruit van dellie |
|
| Auteur: | peteRS [ zo dec 25, 2005 7:27 pm ] |
| Berichttitel: | |
DeEnigeEchte schreef: miss niet té groot, maar wel onnodig... maar als je over een tijdje toch een trage 70 wil gaan halen, is 19mm wel een voordeel... Een trage 70
Ach een 12mm doet ut al zeer goed met een 70cc. Dus zo kunnen we nog wel ff doorgaan. |
|
| Auteur: | wesco [ di jan 31, 2006 9:01 pm ] |
| Berichttitel: | |
als je tog aan het opvoeren gaat kun je net zo goed die mk 70 of je nauw met de mk 50 of 70 op de bank komt je bent ale bij een hoop geld kwijd  en er zit maar een paar euro verschil in de mk 50 en 70
|
|
| Auteur: | RS_Patrick [ di jan 31, 2006 9:38 pm ] |
| Berichttitel: | |
19mm carb als je zo een 50cc koopt voor RV4 met groot (AM6) membraam in de cilinder. heb je een orgineel (gedeelt) type inlaat op de cilinder 17,5mm |
|
| Pagina 1 van 1 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|