Beste Forumleden,

Mijn RS50 uit 2001 is helemaal origineel en loopt 45-50 kmph.
Dit gaat me eigenlijk een beetje te sloom...
Alleen omdat mijn brommer in zo'n unieke originele staat is wil ik dat ook ooit weer terug draaien.

Dus dat ik hem wat stuk sneller maak en als ik hem dan over paar jaar ooit wil verkopen dat ik makkelijk alle originele onderdelen weer op kan zetten.
Ik had trouwens ook gehoord dat de standaard cilinder (Gilardoni) vrij sloom is.
Maar als ik een andere cilinder op doen moet ik meestal alles gelijk aanpassen...
En als ik dan toch bezig ben doe ik wel gelijk een 80cc erop..
Maar dat zie ik niet zo snel gebeuren
Moet je ook bij een snelle 50 cc een groter carburateur?

Hopelijk kunnen jullie mij verder helpen

- Leon

Wat je kunt doen om het flink te verbeteren is de prop uit de uitlaat halen.
Dit maakt al dat je op ca 85 km/h komt.
Wel even de carburateur opnieuw afstellen daarna.

Als dit niet genoeg is kun je altijd verder opvoeren.

Als deze zo orgineel is. Dan heeft hij volgens mij een 14mm carb.
Ik zou de prop uit de uitlaat halen en een 17,5 mm carb erop zetten.

Dat is dus het probleem de prop zie ik niet zitten..

Dan heeft verder wat je ook gaat doen of wil geen zin.

Hoezo?
Alleen omdat de prop in de bocht zit (denk ik) zie ik hem gewoon niet zitten hoe krijg die er dan uit?
en anders kan ik altijd nog een andere uitlaat kopen?

Heeft jouw orginele uitlaat het demontabele bochtje aan de cilinderkant? Kijk daar ook eens.

Een andere uitlaat kan altijd. Ik heb een metrakit rk eronder met een 19mm carb. Loopt best leuk hoor.

Zo ziet mijn uitlaat eruit.
Want weet niet wat je precies bedoelt?

Maak eens een foto van de binnenkant van het buisje die de cilinder in gaat.

Kan geen goeie foto maken

Als je iets ziet dat hier op lijkt kun je het er uit halen:


Dit is een Leovince V6 uitlaat en het zal er iets anders uitzien, maar je snapt het idee zo denk ik.

Rechts op jou foto. Zie je het eerste bochtje. Demonteer die eens, volgens mij zit daar ook nog een vernauwing/ prop.