ik heb een vraagje het aangeduide onderwerp op de foto. er zijn 2 gaatjes in waar je boutjes in kan draaien waarom dient dat? het is niet de juiste foto denk ik maar goed het is maar om het aan te duiden

ik denk om je kvs te ontluchten

maar moet je die 2 boutjes erin draaien? of hoeft dat niet

Ja, anders loopt het eruit! Bij het vullen draai je hem eruit en laat kvs erin lopen tot het uit het gat komt, dan draai je het boutje dicht en vul je hem helemaal.

boutjes er van te voren in doen en niet meer losdraaien zoals hierboven gezegd wordt

ok bedankt

Ik denk dat je hem ff moet openhalen als je kvs is bijgevult en dus de schroef er ff uitrekken als het goed is zal het lucht naar de bovenkant gaan, hierbij komt er ook kvs uit. (Dit is mijn theorie in tegensteling tot lagel, met alle respect

Jongen niet zo moeilijk doen, als alles erop zit koelvloeistof erin kieperen. ff rondje rijden en dan weer wat erbij. En zo zit er uiteindelijk geen lucht meer in en het gaat 1000x makkelijker dan klote met die schroef op de cilinderkop.

een ochtendhumeurtje

Het is volgenmij voor als je je cilinder net heb verwisseld kan je dat ook gelijk doen voordat je je kappen er weer op zet. Stuk makkelijker toch.

aangezien gerrit ze brommer al aan het verkopen is en hier niks nuttigs meer toegevoegd wordt gooi ik hem maar op slot

stel dat die weer open moet kan de topic starter me altijd PMen of een andere Mod PMen

Ik voeg er nog wel even aan toe dat als er 2 boutjes op dat punt zitten er waarschijnlijk nippels in kunnen. Waarop je dus je spruitstuk of carburateur verwarming op aan kan sluiten.