Omdat ik mijn brommer niet graag kwijt speel (da's hier in Be direct in beslagname bij 53/u op de rollen) wil mijn AF1 dus begrenzen.
Nu heb ik dat gedaan met een paar condensators (1,5µF+0,22µF) en nu doet die nog maar 5K toeren. Geen probleem lijkt dat, zij het dat ie het moeilijk heeft om daar te geraken in 5e en 6e versnelling (RV6AP) en hij trekt dus gelijk de pest (géén powerband, die ligt rond de 6k ofzo) en ik kan met veel moeite een brug op (ik eindig zowat in 2e versnelling tegen dat ik boven ben) én hij valt stil op de rollen
. En trouwens, dat schakelt nogal vermoeiend.
Dus nu wil ik iets anders opdat ik meer toeren kan doen. Volgens mijn vader beperkt een ring in de uitlaat meer de snelheid/vermogen dan het toerental, dus zou ik meer toeren kunnen doen op dezelfde snelheid, klopt da ?
Anderzijds had ik gedacht om er een koppelingsplaat uit te halen (er steken er d8 ik nu 4 in ). Wat voor gevolg heeft dat (qua wegvallen van versnellingen). Maar dan moet ik ook nog die drukplaat los zien te krijgen, de laatste keer heb ik me daar rot op zitten sleuren
.
Of bestaat er een manier om echt op snelheid te begrenzen ipv. constant op toeren (dus dat de begrenzer pas vanaf een bep. snelheid werkt) ?
Setup:
AF1 met RV6AP
Malossi 50cc
14mm dellortho carb
std. uitlaat en polini scoot dempertje
//edit: twv: 13/40
Alvast bedankt
.
)
