Zo gaat het toch ofniet ?

Uitlaat afnemen, prop eruithalen en terug erop
carburator openen, andere sproeier erindraaien en dicht.

egwal

Vergeet het extra takje bij de bocht er niet af te halen en dicht te knijpen.

Cilinder is nog in rodage, wel opletten met toeren dan alst begrepen heb, tot rond 6-7k max ofzo ?

Als je hem aan het inrijden bent eerst goede stuk maar tot de 6k toeren max rijden. Ik heb het zo gedaan, eerst 250km tot 6k max toeren. Daarna 250km ruuustig de max toeren opbouwen dus dat je per 50km steeds 1k toeren of 2k toeren bij gooien. En heel soms ff voor enkele seconden goed voluit gassen zodat je geen stootrandje maakt.

Serieus?!

Je mag wel wat vaker knallen hoor. Wat wel belangerijk is, is dat je niet steeds op 1 toerental rijd.

cilinder vind t helemaal niet erg om even flink in toeren te gaan als die nog niet veel gereden heeft!
Gewoon goed smeren in het begin.

lecht er aan wat je zuigerspeling is, Bv kreidler moet je kwartiertje laten lopen in zijn versnelling en tuurlijk wel beetje opletten maar hoeft geen 400km in te rijden.

tegenwoordig hoeft er (bijna) niet ingereden te worden, alles past direct al perfect, gewoon 30km rustig aan doen en daarna knallen.

met een sprinter ga je toch ook niet eerst 400km je cilinder inrijden om daarna pas te gaan knallen.. en zo'n cilindertje krijgt meer te verduren dan je std

hahahhaa

als ik met me sprinter eerst 400 km moet inrijden ben ik 3 zuigers verder

nee ik trap me sprintscooter en schakel altijd aan dan 5 tot 10 min rustig draaien dan 2 x rustig aan over de dijk bij mij en dan gewoon rustig opbouwen