Ja heb geen prop maar miss zit tie wel verstopt door het ontkoole ik kijk vandaag wel weer even
ik denk niet dat tie verzuipt want hij stotterd helemaal nie
ga vandaag even grotere sproeier probere dan zien we t wel

Heb je een nieuwe uitlaat ontkoold, of ben ik nou gek?

rk heeft volgens mij een prop in het einde van de demper

Klopt
In dat 'tuutje' zit een onmeunige begrenzer

Klopt. Ik heb hem hier naast me liggen. Dat dempertuutje schijnt een hels werkje te zijn volgens af1special.

Ik heb een rs50 2004 model
Prop is uit uitlaat, en hij haalt met moeite 65; en trekt behoorlijk traag op.
Op het moment zit er standaard sproeier en 12mm carb op.
hoe kan hij sneller?

het "grotere sproeier" is een scooterforum verhaaltje... als je brommer goed door zn toeren gaat en de bougie is koffie bruin (of zwart, dan is hij iets rijker, moet dan nog wel goed rijden) en dan is de brommer goed afgesteld... Als je er een andere sproeier in doet wordt het ergens sowieso minder goed... en, met een grotere carburateur, andere uitlaat, andere cilinder of ander luchtfilter moet je altijd je afstelling controleren of hij niet te rijk of te arm staat... en de proppen in de uitlaat van een RS 50 kan ik je niet mee helpen

wat voor een uit laat heb je die uit 1 stuk of uit 2 stukken ? die je voor los uitelkaar kan halen ?

standaard, ik kan hem bij de bocht met 3 bouten los maken.

Ik heb dus mijn koppelings veertjes succesvol vervangen. Alleen is me opgevallen dat per ongeluk de oud 2takt olie dat nog in het slangetje zat die van de pomp naar de carb gaat leeg is gelopen. Nu zit de andere slangetje wel vol met 2takt olie die NAAR de oliepomp toe loopt. Nu lijkt het me dus onverstandig om mijn brommer stationair zo te laten lopen totdat dat slangetje weer vol zit. Daarom wil ik voor de zekerheid ff mengsmering erin doen. Liever teveel als te weinig niet?

Kan iemand mij aub ff vertellen welke mensmering erin moet doen? Ik dacht zelf 1:40 maar kan het makkelijk fout hebben aangezien ik hier niet naar uit hoefde te kijken.

Edit: Setup 80cc MHR replica.

je kan ook je bougiekap er af haalen en ff electrisch start indruken tot je slangetje vol is

Vraag: voor aprilia rs50 2002 type.
Voor de standaard uitlaat te ontgrenzen.
Ik heb de uitlaat opgedraaid en zag dat er in de bocht een buisje zit, dat buisje zit vast aan de bocht en de buis loopt verder in de uitlaat en het is zo'n 15cm lang.
Voor hem te ontgrenzen, moet dit er helemaal af? Of moet dit er afgezaagd worden?? Kan iemand helpen
grtz vincent

die moet er helemaal uit idd

ik ga een aprilia rs 50 2010 kopen, maar nu heb ik een vraag ik wil dat hij hard optrekt en dat me max. snelheid ongeveer 50-55 is. wat kan ik doen om dit resultaat te krijgen btw ik weet bijna niets over scooters en schakels dus leg het aub. makkelijk en goed uit.

Traag rijden en snel optrekken is niet bepaald mogelijk.
Je kan de volgende dingen proberen; maar het is lang niet zeker dat dit het resultaat dat je wil geeft.
-Andere tandwielverhouding bv. 11-46 ( kan je kopen op bv. easyparts.nl of opvoeren.nl voor ~30 euro)
-Grotere carburateur, ik denk dat 2010 model 16mm standaard heeft, ben wel niet zeker. check even welke maat je hebt (dit staat op je carburateur). Als je 16mm hebt kan je 17.5mm nemen. als je 12 hebt kan je 16mm nemen.
-Prop uit uitlaat (dan haal je, naargelang hoeveel je er uit doet, 70 of 85~)