kerel doe eens gewoon ff wat zoekwerk.
tuurlijk is die snel


Link

voor derbi...wil ik beetje off-roaden en gek doen
Zit al mega motorvoorvork in, remmerij ed.
Nu alleen de vraag, airsal 70 of polini 80?
hoorde nou weer dat polini 80 (gietijzer versie) zuigers eet, is dat waar?
Want over airsal hoor je erg veel verschillende verhalen...

Ik zou voor de Plieniee gaan. Heeft iets meer koppel dan de Ersnol, en dat beetje meer koppel is wel fijn bij het crossen. Of die zuigers vreet weet ik niet. Maar lijkt me niet? Zal denk ik al een hoop schelen als je de poorten glad maakt.

airsal slijt meer zuigers dan polini , naar mijn mening zijn de airsal zuigers slecht.
polini 80(gietijzer) ligt kwa prestaties in de buurt van roze top , ook kwa toeren .
waar om neem je niet de alu versie?

Omdat deze 'supermoto' 2 jaar zonder veel problemen mee moet gaan
En aangezien gietijzer minder hard slijt (so i've read on this forum ) :+

kun je beter dr of tp halen

Zit wel enige vorm van waarheid in.
Maar meestal is gietijzer: duurzaamheid & iets mindere prestaties
aluminium: iets meer een zuigervreter & betere prestaties (vooral meer vanwege de toeren die ze meer maken)

Ik zou lekker voor een gietijzeren gaan als je gaat crossen en het moet langer meegaan.

Heb zoiezo ook liever gietijzer op straat, minder lawaai en niet zo fel.
Bovendien als dr eens een flinke kras inzit hoef je er geen nieuwe nicasil erop laten doen maar gewoon honen met de juiste overmaat zuiger en gaan

Oke thanks, ja wil ook echt urban gaan rijden eigenlijk (A) (over verhogingkjes springen, trappen rijden ed ) gewoon overal rijden waar mogelijk is haha.

dr 80 en zwarte top vind ik weer iets te minnetjes :$
Bovendien lijkt het me ook wel leuk om verschillende cilinders te ervaren!
Airsal heb ik al keer gehad (voor 50km ) dusjah Heb nog wel eentje liggen voor derbi maar polini trekt me iets meer.

Hoelang gaat zo'n zuiger nou ongeveer mee van zon polini?
Want die zuigers kosten 66 euro (nou weet ik dat die van vertex net zo goed en goedkoper zijn )

Hoeveel rijd je per jaar? je mag toch aannemen dat ze minstens 5.000 mee gaan? als je 10k per jaar rijd moet je dus 2 nieuwe zuigers per jaar nemen.
Je zegt 2 jaar, dat zijn dan 3 zuigers (1tje heb je er op t begin al in zitten).

3 x 66euro in 2 jaar = te verwaarlozen lijkt me

en een wel heel goed luchtfilter ivm zand tijdens het crossen. anders houdt geen enkele cilinder t 2 jaar uit.

Op de uber ori cilinder na dan. Hetzij met 80 procent vermogensverlies

lijkt me niet.

dat is mooi voor derbi. daar bestaat kant en klaar uit de winkel een tandwiel 72.
die erop. 12 voorop en je kunt lekker trappen op en af klimmen

Komt gewoon origineel luchtfilter op denk ik.
Wordt inderdaad wel eens over strand of zandpaden heen gescheurd.
Maar niet echt crossen

oke had m verkeerd begrepen.

wel oude kappenset regelen want urban crossen kost nogal wat kappen