PeterSchouten,
Ga jij je moeder pesten ofzo


Rieju rxx
Haha, ja vast wel maar niet zonder verdere tuning, een zundapp 100+ laten lopen (echt op de tomtom) is een moeilijke,dure,lange klus... leuk al die verhalen van vroeger, maar ze sturen er je de boot mee in als ik weet niet wat, ja 70cc 140kmh op de 4 bak (85 echte houd het op hoor hahahaha)

Ik trek in de 5 rechtopzittend gewoon nog naar de 110 toe hoor geen enkel probleem !
Het zou zelfs zwaarder kunnen, maar rijd er toch niet altijd hard.

Gr.

Ja klopt die ouwe beestjes zijn vooral voor lekker rustig toeren. Ja ik ken de verhalen. Maar toch leuk dat er tegenwoordig nog mensen met die dingen bezig zijn. Ben zelf van plan om een MTX te kopen. Een MTX80 en daar 125cc er mee op. Dan heb ik voor aankomende winter ook weer wat leuks te doen! :) Maar heb je ook foto's?

Nee, ik meen het echt. dat is best gay

Leuk dpul die mt's vooral de hd blokken, (80cc) had hier een 125cc euro op getuned met 34 vlakschuif homoet special en hpi
Liep een goede 130kmh

Pfft, ja hoor
Alles RVRT getuned en blok door vincent (aka dr badvibes)
Eerste cilinder wand
Ongetuned ::

Getuned en vastgepeerd

Nieuwe ATM nikasil wand en Nieuw orignele mahle zuiger (voorzien van booster en koeling mbt uitlaatspijlen)





Cilinderkop met losse binnenkop (compressie staat op 14:1 met een goede mooie squisrand)

Ochja der blokkie, NOS koppelingshuis, NOS trekspie Nieuwe Rito krukas, Nieuwe lagers +keringen geparelde carters
speciale koppelingsplaten en ks80 koppelingsveren en een Honda nsr drijfstang met 13 ipv orgineel 10mm zilverkooi bigend (orgineel staal) en zilverkooi topend (orgineel staal)
Zo kan het het geweld aan zegmaar








Die brommer, zit veel werk in maar wel superstrak proffesioneel laten spuiten etc etc... en natuurlijk goed licht gemaakt (ca 60kg droog gewicht)



In het vermogen zit geen beperkende factor meer nog maar 1 ding eigenlijk, 45mm trommel remmetjes en wat kleine dingen
Maar dat doen we deze zomer of aankomende winter wel

Rete mooi ding man! Echt top werk verricht! Zou je niet misschien kreidler wielen erin doen. Het luxe ster model met van die grote naven? Dan heb je wel Big-Ass trommelremmen. Lijkt me ook wel wat veiliger met zoiets wat jij gebouwd hebt.

ks wielen er in. die heeft iig voorop een schijf.

Die schijf was vroeger ook niet alles. Dan zou ik een geventileerde schijf nemen. Of een grotere remklauw.

er komen deze winter een dubbelschijf voorop met 280mm monsterdiscs en 2 brembo remklauwen (waarschijnlijk)

Ochja geen praatjes maar zo loopt het :
Let op, geef pas op de terugweg volgas

Link

Dat loopt rete dik mi mang!

schijf deed het goed hoor alleen het is handig om remblokjes te nemen die je remstof afvoeren.

Jonge gewoon dikke trommelremmen van een Maico.

zou ook kunnen maar denk niet dat hij daar in het bezit van is en dat zou ook jammer zijn voor het maico naafje

Haha dat is een maico naaf niet waard zeker.