hahaha joel kan het ook niet zei die dus help jij medan ff (H):P

ok voor deze keer dan

hoe of waar kun je zien of je een slome of een snelle gila hebt?

iets met met poorten die je moet opmeten maar ik snap der ook niksvan vroeg het aan de vorige eigenaar ^^

meschien weet iemand anders hoe je er achter kunt komen welke gila je hebt?

haal je kvs eruit en haal daarna je cilinderkop eraf, zet je zuiger op het onderste punt , zo kun je al je poorten zien en je kunt met het oog al wel zien of je uitlaat poort hoger of net zo hoog als de spoelpoorten, als hij net zo hoog is hep je een trage cil.

het ligt niet aan me carb :( dus dan warschijnlijk wel me cilinder.. maar hoor ik zelfs niet met een slome cilinder bove de 80 te komen kan het niks anders zijn??

haal nu eest maar eens je cill kop er af.. en druk je zuiger even naar beneden, zie je zo of je een trage of snelle cillinder hebt

je zuigerveren kunnen ook verrot wezen , komt ie ook niet goed op toeren.

Wedee dat Joël et kan

ohhh spanggg D alsk echt nieuwe cilinder nodig heb help me dan ff (A)(A):P

ik heb de zelfde setup als jou, of eigenlijk niet..

Ik heb een RX50 met Gila 1, 12mm carb, en HMR2, hiermee loop ik 105, dus ik weet niet wat jullie fout doen :)

En BTW, het staat gewoon op de zijkant, ik heb thuis zowel Gila 1 als Gila 2 liggen, staat op de slome, dus die nog op me brommer zit, aan de kant waar je je olie vult in je blok, een 1tje, op die ik van een maatje gekocht heb voor 15 euro(moet wel gehoond worden) staat een 2tje!!

Succes

wij doen niets fout.. als je een beetje gelezen had, had je kunnen lezen dat hij een trage gila kan hebben..

btw, aprilia heb je fout geschreven

Ik weet het, Doesnt ook :S, maar goed, lekker boeiend..!!

Ik rijd met Gila 1 ook 105(op tomtom), met een 15-52 vertanding, trekken als een malle!!

jaja ets een gila 1.. sloom ,, ga ff compressie meten en vergelijken met een vriend,, en ffies kijke hoe me zuiger er aan toe is als het daarn iet aan ligt horen jullie het wel weer