bij yasuni zie je wel vaak dat ze een dubbele prop hebben, bij de bocht en in de demper

edit: woops in verkeerde topicgezet

(wat een onzin staat er in dit topic)

Heb je al andere vertanding geprobeerd?
Of heb je in zn 6 geen vermogen meer over om harder te gaan?

Want als je nog vermogen hebt dan moet je gewoon andere tandwielen, en ik snap niet waarom iedereen dan meteen over cilinder, proppen, en andere ongein begint...


Als je geen vermogen meer over hebt om harder te gaan in zijn 6 dan zit het idd motorisch, maar waarom ga je dan in de uitlaat kijken? Want daarmee is al 105 gehaald!
Kijk dan dus naar je kleur van je bougie, en alles dus goed afstellen!

als hij in de 1 wel 12 kan maken en in de andere versnellingen nie hep je um wsl te zwaar vertand, ma ik weet natuurlijk ook nie hoe goed hij is afgesteld, ma welke twv hep je erop liggen

was foutje van mij had et in et verkeerde topic gezet

ja maar dat kunnen ook overtoeren zijn

Je kan beter kijken of hij in zn 6 nog kracht over heeft..

jah ma als je overtoeren maakt zal die in de 6 ook 12 toeren maken, correct me if i'm wrong

dit gaat volgens mij niet over de rs van taferal btw want die heeft geen yasuni en zoals ik al eerder posten dat toeren verhaal ging over iemands ander ze brommer en die had ik per ongeluk in het verkeerde topic gezet, dit gaat dus niet over zijn brommer

Ik heb ook een gianelli uitlaat op een verder standaard ontgrensde RS gehad met eigenlijk dezelfde ervaring als jij. Ik heb er toen een grotere carb op gezet (17,5) en voortandwiel 11 en dat beviel me echt goed. Lekker vlot optrekken en een top van ongeveer 90/95 (windje mee 105 op de teller)

K'heb in me 6de versnelling wel gewoon kracht. Hij is ook prima afgestelt.
Ik d8 miss dat het aan de cilinder zou liggen omdat hij uit 2001 komt en die met zo'n slome zijn uitgerust. Ik hoorde dat het verschil tusse die snelle/ slome wel 20 km/h kon uitmaken. aangezien rs-w er 105 mee haalde zou het wel kunnen kloppen.

zullen we em ff onder mijne gooien kunnen we testen:P

o wat een lol en ik had btw met de gia een 12mm carb en taferel een 9 mm maar dat mag toch geen 20km verschil maken??? of wel??

nee,
carb scheelt heel weinig voor de top.

ik heb 12 mm hoor heeft 2001 std.