Nee dan niet, maar als je hem altijd elektronisch begrensd en je hebt het pinnetje er niet in, dan is het niet zo fijn voor j brommer.

Nope, zolang je je pinnetje er in zit, zit je begrenzer niet in je ontstekingscircuit. zodra de pin er echter uittrekt wordt de begrenzer "verbonden"met je signaal draad en gaat ie je ontsteking verstoren.

er zit al 11 op en dit rijd nou niet sppr fijn eerlijk gezegt

Prop en begrenzers zijn beide als poep aan de knikker voor je blok aangezien beide je hele systeem belemmeren daarom heten het ook begrenzers practisch. Constant aan met je eurobegrenzer rijden is veel slechter als met een propje in je uitlaat. Zelf ben ik geen voorstander van het hebben van het prop omdat je beter op een pleepot met 2 wielen kan rijden naar mijn mening. Ik vond mijn eerste 250km rijden met de prop erin ongelooflijk irritant omdat gewoon je blok practisch vrij weinig meer kan geven. Bijvoorbeeld ging ik 31km bergopwaarts voor een godvergeten brug, begrensde scooters gingen me zelfs voorbij. Als je per se gaat begrenzer, kies dan voor een prop die een beetje uitgeboord is zodat je niet je hele brommer voor niks koopt.