Hoe hard ga je nu dan met welk toerental?

95 9500 10000 touren

je Cilinder zal iets hoogtoeriger woorden je zal iets meer power hebben en met de juiste vertanding pak je wat Extra kilometers op top maar dit wel allemaal tegenover de prijs van Verhoogde slijtage en en hogere vastloop gevoeligheid



Je zal ook iets meer toeren draaien :)

Een op maat, als je de juiste berekeningen maar toepast, en vooral de juiste toerentallen en vermogensafgiften etc, zal dat altijd beter lopen dan een fabrieksuitlaat, het is vaak net dat kleine stukje korter langer of dikker.

MAargoed, ik vind nog steeds dat werner zich moet bewijzen, ik kan ook wel zeggen dat ik tientallen cilinders succesvol heb getuned en toegepast, maar wie zal me geloven? Timingen wil ik ruiken, poortmappen bekijken, setupjes etc etc

De extreme PK scoots rjden zowat allemaal met fabrieksuitlaten

Mol (iemand die er toch veel verstand van heeft) heeft op zijn berkeningen 2 uitlaten laten berekenen en maken en beide hadden minder dan de MHR team uitlaat zelf ene keer een PK minder andere keer 0,7 pk minder

en idd van werner wil ik ook eens bewijs zien horen

kan ik met eeen getunde 50cc wheelies trekken of heb ik dan echt 70 nodig

waarom verwijder je mijn post werner?

Ik wil timingen zien, en onderbouwd.

Iedereen kan wel zeggen dat hij suc6 vol 10tallen cilinders heeft getuned, maar alles voor zichzelf houd want blabla.

Als jij een cilinder tuned en verkoopt, geef je je geheim al weg. Dus waarom niet plaatsen op een forum.

Maar ik kan me niet voorstellen dat je echt kan tunen, je had ook al geen antwoorden op mijn eurokit topic...

Ik hoor om eerlijk te zijn ook nooit van iemand van een ''Werner Tuned" cil heeft die een hoop vermogen heeft geleverd en dat daadwerkelijk bewezen is

Van Goot hoor je een Hoop en kijk eens naar het aantal Jubbega Kanditdaten de helft ervan is door Goot getuned

ik jouw post verwijderen ? zie je ze vliegen ofzo ?

jij blij

Robert heeft gelijk heb het weer door

jup ik ook bekijk het ff lekker.....

Nou niet lullen, werner heeft geen post verwijderd noch verplaatst. Ja dit kan ik zien in mijn logs. Maargoed de vraag staat nog steeds denk ik.

je moet wel een Knal aan je stuur geven en beetje naar achteren zitten

beter ga je gewoon voor een 70cc Dr

phpbb2 forums hebben geen log...maargoed, al bij al, kan je beter een 70cc kopen of een goeie uitlaat, ipv een 50 snel te gaan tunen.

Bij een 50cc mis je gewoon snel koppel, of je moet alles echt heel hoog laten tunen, dat je max 14-15k gaat draaien, en je max pk op 11.000 ligt ofzo.