ja kweet tis gewoon die fucking boetes in belgie voor 80 en 70 cc daarom zou ik graag 50cc malossi er ondersteken kweet juist nie of het goede cilinders zijn kwa top en vermogen

50 cc malossi jaagt die dr80 op alle vlakken voorbij. weet niet hoe t in belgie is, maar in nederland wordt je beboet op snelheid, die mhr is veel sneller.

bij ons in belgie ist zolang het 50cc is een brommer vanaf meer zien ze hem als moto en persen ze hem en rijbewijs tot 21 jaar kwijt boven 115 km op rollen persen ze ook je brommer
dus de mhr 50 trekt harder dan de dr 80 kzou er ofwel scr corse sm of v6 uitlaat opsteken

onderin heeft de mhr minder. dan heb je nog steeds een hoogtoerig beestje dat harder gaat dan 115.

ja kweet das weel minder zijn er 50cc met veel koppel onderin en niet te hoge top 90km

Volgens jelmer

de originele giladori voldoet aan wat jij wil.

verder de dr/tp 50 die iets minder zijn dan de giladori.
je gaat gewoon geen goed kopel uit 50 cc halen wat jij wil.

enigste top is een V6 uitlaat te nemen. top wordt 90 ong en het maximale laagtoerige vermogen wat je gaat bereiken.

Of een tpr 86 zoals ik al eerder aanhaalde dat loopt ook leuk.wordt je wel geexecuteerd in Belgie als ze daar achter komen

ne tpr 86 kost wel wat geld he

Parmakit lol

Nee, er zijn geen 50cc's met veel koppel onderin.

ik ga denk ik een mhr 50 met 19mm en v6 uitlaat dit zal wel hard trekken
kan je elke 50cc zuiger in een mhr 50 steken want die mhr 50 zuigers zijn wel duur

€60 euro valt mee.

Spaar je geld dan en koop dan een 125cc 4 takt motor, daar hoef je in België toch geen rijbewijs voor te halen als je 18 bent.

Die zijn zuinig, trekken onderin goed en weinig onderhoud.

mhr en v6 is de meest ruk combi die ik tot nog toe gehoord heb

wat jij wil moet je gewoon de std houden en een v6 erop. evt een 17.5 mm oid. 19 kan ook nog wel, maar haal je onderin vooral niet meer.

kga gewoon deze set up doen ik hoop dat dit een beetje vooruit gaat.
-gewone mhr 50
-19mm dellorto
-twin air filter
-12/53 vertanding
-scr corse sm
-malossi vl6 membraam
-mss later nog mvt premium

en is nieuwe krukas een must?
en kan ik een andere zuiger in de mhr 50 steken dan de zuiger van mallossi zelf?