Wat zijn de "te verwachten" prestaties van een 74cc polini W-poort, 21mm dell, en een bidalot race uitlaat?

AM5 blokje.

polini W-poort = 70 cc








toch

het zal wel behoorlijk lekker blazen voor straat-setup, meer kan ik er ook niet over zeggen

47mm boring = 68cc

je zal een erg lekker lopende straatsetup hebben met vrij veel koppel, een toerenbeuker moet je niet verwachten, maar dat is ook niet nodig

niet zo nauwkeurig doen hoor gewoon 70 cc in de volksmond

heb nog een 19mm phvb liggen....
leuk voor op m'n rs ?

origineel ontgrenst

zal wel beter optrekken ja. Maar ik weet nie zeker of een phvb een scootercarb is of niet. Beter regel je een phbg die hebben een betere gasreactie en zijn voor schakels

wat is verschil tussen phvb en phbg dat gasreactie ander is? is toch allebei rondschuif?

als het een scootercarb is kan de gasreactie varieren

apart. nooit van gehoord

belgische logica.

ben ik nou zo verkeerd ah redeneren?



edit:

ja

oke, dit moet ikvragen voor een vriend van mij;

is een prorace 50 uitlaat goed te gebruiken (lees: snel) voor op een orgienele 50cc (nieuw type blok)

17,5 carb btw

ik denk zelf van niet, maar hij wil het van meer mensen weten

sinds wanneer bestaat er een 50cc pro race uitlaat?

Nee, prorace is veeel en veels te hoogtoerig.. neem een r1 oid..

r1 is sloom. hmr2 is schnellah.