Het gaat erom dat je ergens een grens trekt voor jezelf. Bij de 1 is dat 50cc en bij de ander 70cc. Als er onderdelen op je brommer zitten die er niet op thuis horen (andere cilinder bijv.) dan ben je gewoon de lul in principe. Er wordt maar weinig gekeken naar wat er precies op zit.

En dat je op een opgevoerde brommer niet verzekerd bent dat is bij iedere verzekering zo. In de meeste gevallen komt de verzekering er niet eens achter dat je brommer opgevoerd is. In andere gevallen wordt je gekort op het uitbetaalde bedrag. Erg kleine kans dat je niks krijgt.

Standaard ontgrenst zit je al over de 2 KW in de 4e versnelling (iig vanaf 2002)