Kheb mijn aprilia nog ni zo lang en kzou nadak probleem van electriciteit heb opgelost hem willen opdrijven.
nu steekt er namelijk nog een deel van de begrenzing in
hij is van 1999, hoe snel gaat hij dan als de begrenzing eruit is?
Waar zit de begrenzing juist? Is da in eerst bocht van chapment? of echt in de demper achteraan?
Moet da gewoon eruit gehaald worden of komt er laswerk ofzo bij aan te pas?

En dan laatste vraagske
kzou er een anti-flik willen opzetten
is deze niet te nadelig voor de brommer (onsteking etc)?
http://www.begrenzer.nl/index.html
want kdacht is vrij goedkoop daarom miss ni slecht ma zou brommer ni naar de klote willen doen
greeeets
Pie

Van die uitlaat weet ik het niet precies, maar je hoeft in ieder geval niet te lassen. En verder is een begrenzer erg verstandig, zeker in belgie. Met begrenzer rijden is opzich niet erg als je het alleen maar op de rollenbank gebruikt. Je moet er geen lange afstanden mee gaan rijden want dat kan nadelig zijn voor je signaalspoel van de onsteking.

kan een ring in de voorbocht zitten of een klein trechtertje in je demper.... verder kan een begrenser geen kweet MITS ! je hem lang gebruikt dat kan der schade toetreden in de ontsteking / CDI&bobine unit en dergelijke

geen zin om een nieuw onderwerp aan te kaarten:

mijn originele rsuitlaat bj 2000 daar kan ik niks in vinden hoor van een begrenzer of wat dan ook. heb nu wel een gianelliepijp maar wil ook wel me originele uitlaat er eens onbegrenst onderleggen.. waar zit die begrenzer in dan ? niet in het begin van de uitlaat wat in je cilinder moet daar kan ik niks vinden van trechter of ringetje

zit zeg maar in de bocht (correct me if im wrong) bij die 2 boutjes daar kan je m uit elkaar halen en daar zou n een soort pijp moeten zitten met een klein trechtertje (als ie nog orgineel is ) dit is wle bij een rs van 2004