Mijn RR rijd nu net geen 60 en zou graag iets harder gaan.
Hoe kan ik dat het makkelijkst doen?
Gaat me echt niet om 90 km per uur maar rond de 70 zou mooi zijn.
Zou mooi zijn dat ik geen kracht zou hoeven inleveren.
Is 1 tandje meer op het voorwiel iets of zo?
Zit er een begrenzer op en zo ja, waar?
Ik lees hier en daar ook dingen over een uitlaat propje??

In het begin van je uitlaat zit een prop inderdaad. Dit is een vernauwing.

Het kan zijn dat hij er volledig uit moet om de 70 te halen. Ik denk echter dat je met stukje bij beetje uitboren (1mm per keer) er al wel komt.

Kan zijn dat je dan een iets grotere sproeier nodig bent.

70 zul je dan zat halen en meer kracht hebben.

Dit topic is alweer even geleden maar wil even terug komen op het tandwiel:

Ik heb nu een 11 tands wiel voorkant op mijn Aprilia Red Rose RV4.

Als ik daar een iets groter opzet bv 13 of zo (heb de boel nu toch los liggen) zonder achter te vervangen, dan rijd ie iets harder lijkt me maar zou dat erg ten koste gaan van de kracht of zou het te verwaarlozen zijn?

Verder niet bijzonder veel verstand van om “dieper in de motor” te duiken.

Ik weet niet wat je tandwiel verhouding nu is met achterop.
je zult wat minder toeren maken en wat minder fel worden. Echter als hij nu wel heel licht vertand is kan het zijn dat je amper langzamer optrekt.

Kan het zo niet zien maar als snel even tel denk ik een tandje of 44/45 achter

Daarbij wordt er gesproken over een klein of groot gat voor-tandwiel maar dat weet ik ook niet,

Bij mijn weten heeft het RV4 blok maar 1 maat gat hoor.

Kan wel een tandje zwaarder voorop, gewoon lekker mee experimenteren, zijn ook niet heel duur.

Heb net een 13 besteld.
2 t groter en inderdaad maar een paar euro.
Kan er makkelijk bij.
Zet deze erop en probeer gewoon

Geprobeerd en rijd inderdaad iets sneller.
Maar met redelijke tegenwind loopt het al snel terug.
Moet dus kracht inleveren.
Valt me wel wat tegen en in principe reden om het andere tandwiel misschien maar weer terug te plaatsen.

Je kunt er natuurlijk ook nog even tussenin gaan zitten. Die paar euro is het wel echt waard om mee te finetunen.

Die RV4 blokken zijn geen gigantische vermogens natuurlijk dus het komt vrij krap kwa wat goed is.