Beste mensen,

Sinds een tijdje rijdt ik rond met de eurobegrenzer, onder me tank verstopt met een touwtje aan de pin vast, maar ik voel me er toch nog niet helemaal 'veilig' mee. Die agenten zijn ook niet gek natuurlijk en waarneer ze mij ineens vlak voordat ik hoor te stoppen een rare beweging zien maken zullen ze vast wel 2x kijken of ik een begrenzer heb. Plus ik moet die pin + touwtje ergens kwijt.

Nu had ik het volgende bedacht, namelijk een knop schakeltje er tussen zetten en die mooi wegwerken, zodat ik alleen maar een simpel knopje hoef in te drukken. Ik had het als volgt bedacht maar heb geen idee of dit werkt.
( zie plaatje)

En me idee was dan, dat de PIN er >altijd< uit is. Dus als ik de schakelaar in schakel, er gewoon connectie is, en dus BEgrenst, pin is er namelijk uit. En als i kde schakelaar uitschakel, er helemaal geen connectie is, en daarom de begrenzer niet zijn werk doet, en de brommer dus gewoon hard loopt.

Iemand met technische kennis die dit verhaal kan bevestigen of juist niet ?

ik hoor t graag.

Ps: t 'plan' is dan om het ene touwtje waaraan de schakelaar zit, zo te verlengen dat ik hem naar elke gewenste plek kan maken.

Met vriendelijke groet,

volgensmij als die pin er uit is, en dan met een schakelaar werkt dat wel. alleen eurobegrenzer heeft het met een pinnetje gedaan, zodat je die er uit kunt gooien en dan is het veel minder zichtbaar als een schakelaar die in zicht zit..

dus dat is veel makkelijekr te vinden

krijg je dan een extra pinnetje erbij ofzo?

Nee,

de 2e schakelaar is gewoon een vast schakelaartje..

Overigens, je doet nu alleen maar moeite, om de blauwe de begrenzer sneller te laten vinden... Beetje dubbelop

Nou het verschil is,

of een pin eruit trekken waarvoor nog een beweging nodig is die ze kunnen opmerken, of een schakelaartje mooi weg werken,

Voordelen zijn voor mij, hoef geen vreemde beweging te maken, hoef neits te verstoppen/weg te gooien, en ik hoef niet me tank omhoog te halen om weer die pin erin te kunnen doen. Snapje?

Tja

Ik had op me tzr ook een begrenzer. Onder me kroonplaat. In het beugeltje waar me stuurslot in hoort te vallen, je zag geen kabels lopen, draadboom liep er strak langs, dus daar paar draadjes eruit laten schieten.

Om die schakelaar om te doen moet je ook een beweging maken, dus is idd beetje omslachtig, je moet hem ook goed binnen handbereik plaatsen die pin.... Btw een begrenzer topic voor volgens mij

foto's? k zoek toevallig plaatjsje voor eurobegrenzertje voor mn tzr

Nee sorry, nooit foto daarvan gemaakt.

Maar kijk bij je tzr, de bovenste kroonplaat, en dan daaronder, tegen je balhooft zit dan een beugeltje, pas precies de eurobegrenzer in ;-)

als je een knopje hebt aan je stuur die je niet meer gebruik (denk aan knipperlicht oid) dan is het het mooist daar een schakelaar in te bouwen. Zal nooit opvallen.

vlak bij je kraan maken achter de y kappen zeg je gewoon dat je je kraan op reserve zette af achter je tank kap

Je hoeft je plugje niet te "gooien" je kan hem gewoon laten vallen ,,, bijv. als tie in je cockpit zit.

Of wanneer je omdraait om achterom te kijken laat je 1 hand los van het stuur en kan je hem niet zo opvallend ergens plaatsen

uhm ik heb de reacties niet gelezen maar zoiets werkt gewoon.
Schakelaar gesloten = begrenzer aan
Schakelaar open = begrenzer uit

Pin erin = begrenzer altijd uit
Pin eruit = afhankelijk van schakelaar

theoretisch klinkt het allemaal wel goed^^ ik zou zeggen probeer het je weet maar nooit of het werkt^^ en als het zou werken dan zou een schakelaartje wel veel handiger zijn denk ik