Hoi Aprilia liefhebbers, ik heb zonet een mishandelde AF1 Sintesi gekocht,
en de elektriciteit is een ramp, vermits de vorige eigenaar zijn sleutels kwijt was heeft hij alle kabbels afgekoppeld en afgeknipt, hij heeft dan zelf wat kabels getrokken voor de lichten en een schakelaar voor hem uit te zetten,nu wil hij niet starten en de bougie vonkt niet en de enige kabels die ik nog origineel heb zijn die van de dynamo(wit, rood en groen) naar de ontsteking,geel???,nu voor ik met de restauratie begin zou ik hem willen horen draaien, kan dit zonder batterij en juist met de kabels die ik heb of hoe kan ik de ontsteking testen? Alvast bedankt

de accu heeft niks met de ontsteking te maken, de gele draad vanaf de ontsteking laad alleen de accu op, er kan dus gewoon zonder accu gereden worden, die witte draad is massa, rood is van de signaalspoel(belangrijk) en die groene is voor de spanning van de vonk(ook belangrijk). de gele draad zorgt ook voor het licht.

wit,rood en groen steken in de ontsteking, daar komt nog een bruine draad uit en die is op de massa aangesloten, bougie vonkt niet als ik kick, wat moet ik controleren (op de onsteking is nog 1 klem waar niets is op aangesloten, vermoed dat daar ook een groene opmoet(stop??) , wat moet ik allemaal controleren of uitmeten en hoe om mijn ontsteking te tetsen

neem eens even een kijkje hier:
http://www.apriliaforum.nl/viewtopic.php?t=111

zoals je ziet zitten er aan de CDI groen, rood, wit en rood/wit..
voor de rest zou ik het schema even na lopen en dan zou hij het wel moeten doen

Kijk even of die 3 draden op de juiste klemmen zitten.
Verder kan je de weerstand nog meten van de spoelen, de waarden weet ik niet meer precies maar je moet dan weerstand meten tussen "wit en rood" en "wit en groen".

cdi was stuk, heb ne nieuwe gezet en hij vonkt nu, aanslaan doet ie niet heel waarschijnlijk omdat de spoel ni goed geregeld is, wat zijn de basisinstellingen van de spoel??? (motor is origineel)