Tijdens een ritje is mijn RS50 NM er opeens mee opgehouden!! Al snel bleek dat er geen vonk uit de bougiekabel komt.

De setup:
Hebo NG 70cc stock
Doppler Endurance as, MHR naaldlager, C4 lagers
Yasuni R3
28mm D-slide, DMP kort spruitstuk
Polini koppelingsplaten/drukgroep
Gereviseerd blok

En: De Polini binnenrotor die op de standaard kabelboom werkt.

Opvallend is dat voorheen de verlichting ook werkte, dat is nu ook opgehouden.
De rotor geeft dus geen spanning meer!
-Het is een rotor waarbij het vliegwiel boven de spoelen draait
-Hij is aangesloten op de standaard kabelboom volgens de officiële manier.
-De rotor heeft naast de bobine ook een CDI unit met een 7-tal draden
-Wanneer ik een wit draadje die oorspronkelijk aan het contact zou moeten aansluiten tegen het frame hou maakt deze kortsluiting.
-Er zit naast de standaard massabedrading ook om te testen een extra massadraad op van de bobine naar het blok; geen verschil.
-Bougiekabel is niet te demonteren van de bobine en in goede staat.
-Bedrading lijkt verder in orde te zijn.

Wanneer ik de boor er volgas op zet komen er netaan wat vonkjes uit.
Als ik de bobine loskoppel en de stekker naar de bobine sluiting laat maken gebeurt er niks! Heel af en toe gaat ie wat vonken..
Van de ontsteking naar de cdi zit een 4-pins stekker, als ik een electrametertje met lampje erop aansluit gaat deze wel stabiel branden!!! Op dat moment zou de kabelboom/verlichting gevoed moeten worden neem ik aan? -> CDI defect..?

Iemand die me kan vertellen wat de opties zijn? CDI unit? Spoelen doorgebrand oid? Andere binnenrotor aanschaffen?
Ik kan fotos maken!