Ik kan aprilia's handleidingen sectie op hun site even niet vinden (volgensmij is deze een tijd terug offline gehaald?) om het voor je op te zoeken, maar zo uit mn hoofd kunnen de volgende dingen de foutmelding veroorzaken;
de meest waarschijnlijke oorzaak; de powervalve
Ik weet niet of de powervalve bij een nieuw model in de cilinderkop zit of in de uitlaatbocht, in het eerste geval check je of hij niet vast zit gerot. in het 2e geval wordt het wat gecompliceerder. het kan zijn dat er een aftermarket uitlaat op je 125 zit gemonteerd. in dat geval is de klep meestal niet meer aanwezig. als ook de servomotor (die de klep aanstuurt met 1 of 2 kabeltjes) is verwijderd van de draadboom is dit waarschijnlijk de oorzaak van de foutmelding. zit er nog gewoon de originele uitlaat op dan moet je weer even kijken of de klep niet zit vastgerot, en of je servo nog wel werkt. dit doe je door de 2 kabels die naar de vlinderklep gaan even van de servo los te halen. dan contact aanzetten en kijken of de servo in beweging komt. zoniet, servo vervangen of klep en servo eruit slopen en een weerstand in de plaats van de servo zetten om je foutmelding te laten verdwijnen. werkt het geheel nog wel, zie hieronder.
Als je exup/powervalve systeem zonder problemen werkt (zie hierboven) dan zijn er enkel nog wat sensoren die de foutmelding kunnen veroorzaken. denk heirbij aan je olieniveau sensor die blijft hangen of kapot is (check deze even , hangt/zit gemonteerd op je olieresevoir), koelvloeistof temperatuur die te hoog is -dit lijkt me sterk, je hebt hem toch niet 10 minuten stationair laten lopen? bovendien kan de sensor ook nog kapot zijn, ik weet niet of hij dit detecteerd. meten is weten
- of de accuspanning die te laag is. je zei dat je de accu al had geladen omdat hij niet meer startte, misschien is je accu wel op sterven na dood. meet je accuspanning dus ook even. :)succes!
