Hey,

Ik ben aan het proberen m'n af1 aan het lopen te krijgen. Het gaat om een RV3 blok.
Het probleem is dat hij geen vonk krijgt. Ik heb al een tijdje met m'n vader die er wel verstand heeft zitten kijken. We kwamen er niet uit.

Nu heb ik een paar vragen over het schema:
Hoe moet je de stekkers en schakelaars lezen?
En de kleuren kloppen niet allemaal geloof ik.
Loopt er stroom over de bobine als je het contactslot aanzet?
Dus zou je een RV3 ook kunnen starten zonder accu?
Alvast bedankt,

Martijn

ja kan starten zonder accu.

Het probleem is alleen dat dat niet wil. Ik heb geen vonk. Vanaf de startrelais loopt er heel weinig stroom meer doorheen. Iemand een idee? Of heeft het startrelais er niks mee te maken?

Niemand een idee? Ik wil graag een vonk, dan kan ik het blok er onder vandaan halen;)

Het startrelais is enkel voor het elektrisch starten mbv. de startmotor. Niet nodig in eerste instantie dus.

Om even helemaal met minimale dingen te beginnen kan je het volgende doen:

- De gele draad uit je blok los maken (deze is alleen voor verlichting en accu opladen). Als er sluiting zit in je kabelboom zou dat een klein beetje van invloed kunnen zijn dus gewoon loslaten.
- cdi/bobine aansluiten op de draden uit je blok. Hieronder de kleuren:
groen = verde
rood = rosso
wit = bianco
- de rood/witte draad vanaf je bobine/cdi loslaten. Deze draad is voor het uitzetten van je brommer. Deze maakt massa met het contactslot in de "uit" stand. Wil wel eens voorkomen dat deze draad onderweg of in het contactslot permanent sluiting maakt met de massa waardoor er dus nooit een vonk komt.
- dat losse draadje uit je cdi/bobine onder een boutje massa laten maken.

Als je bovenstaande dingen hebt gedaan moet de brommer vonken. Zo niet dan is er echt iets kapot zoals de spoelen in je blok of je cdi/bobine. De spoelen kan je ook doormeten maar kijk eerst maar of dit lukt.

Kijk daar heb ik wat aan, bedankt!

uiteraard moet je de brommer aanlopen maar dat weet je neem ik aan al.

Ja dat weet ik. Ik heb de accuboor op de krukas gezet
Hij kreeg een vonk, bedankt!

Donder dit topic maar weg

Dit laten we meestal staan zodat iemand anders er ook wat aan heeft
Maar ben eigenlijk wel nieuwsgierig wat bij jou het probleem was.

Eigenlijk best wel erg

Ik draaide niet hard genoeg. Ducati geeft wat later ontsteking dan een vespa blokje die na 1 keer ronddraaien al een vonk geeft.

ja kan gebeuren hoor