mijn startmotor doet het niet meer en ik ben aan het nagaan wat het kan zijn.
Dingen die ik al gedaan heb/weet:

relais hoor ik schakelen en ik meet een spanning van ongeveer 13V richting startmotor.
Koolborstels heb ik nieuwe voor gehaald, maar dit had geen effect
als ik de koolborstels in de startmotor heb gezet meet ik bij een van de borstels ook die spanning van 13V, als ik de startknop induw
Over het andere koolbosteltje staat geen spanning bij startknop induwen.
Is dit goed, of hoort hier ook al een spanning over te staan?

Verder gaan de koolborsteltjes best stroef in hun `kamer`, horen deze er soepel in te gaan of mag het een beetje stroef gaan? En waar moeten de borstels contact mee maken? Met de plaatjes die los in de startmotor zitten en het gedeelte wat binnenin rond gaat draaien of maar een van deze twee misschien?

En hoe kan je de startmotor zelf testen? Rode draad op de plus van de accu en omhulsel op min toch?

alle hulp is welkom

als je de startknop indruk hoor je hem dan draaien??
anders is hij gewoon dood denk ik

ik hoor niks draaien, alleen mijn relais dat schakelt hoor ik. Maar wat kan er allemaal kapot aan een startmotor dan? mij lijken de enige mogelijkheden: kabelbreuk in startmotor en koolborstels

staat toch dat hij het niet meer doet, hij hoort alleen het relais

edit te laat

verder istie wel helemaal goed aangesloten? bij mij was toen het probleem toen ik me brommer kocht

Hoeveel KM heeft je RS inmiddels gelopen en anders haal je het blokje even open om naar de starterskrans (vliegwiel) is even te kijken

@floris50: volgens mij kan er weinig verkeerd aan worden aangesloten, hij krijgt zijn spanning van een rode draad, en hij heeft dus ook spanning over 1 koolborstel staan bij startknop induwen. En hij maakt aarde via zijn blok aan het frame.

@aprilia kevin: de startmotor draait om te beginnen al niet rond, mij lijkt het dan eerder daar aan te liggen, maar de starterskrans ziet er nog gewoon goed uit, toch bedankt voor het meedenken

ja naja, gewoon versleten dus opzoek naar een startmotortje

dan zal dat maar moeten dan iemand nog adresje voor een niet al te dure nieuwe of goede tweede handse

de koolborstels horen soepel op en neer te gaan in het huis. Door de veerkracht horen ze contant te maken met het draaiende gedeelte (rotor/anker) als dat geen goed contact maakt dan zal het ook niet werken. Verder kan er over het algemeen weinig kapot aan een startmotor. Je kan hem testen zoals je al beschrijft. De borstels kan je eventueel op maat vijlen zodat alles soepel gaat. Zorg wel voor de de zijkanten van de borstels vlak en glad zijn anders kunnen ze blijven hangen.

dus de koolborsteltjes moeten goed contact maken met de rotor?
En waar moeten ze dan die veerkracht van krijgen, ze hangen toch zomaar los in een hokje, met niets erachter dat ze tegen de rotor aanduwt?

er moet iets van een veer zitten die de borstel tegen de rotor aan drukt.
Het kan zijn dat de veertje vast aan de oude koolborstels gezeten hebben.
Verder moeten ze soepel in de houder kunnen bewegen.

Puch shop voor rond de 30 was het volgens mij

Is die ook goed voor een MH rx ?? mijn startmotor is ook debiel geworden en doet het niet meer... ik word nu ook wel moe elke keer om hem aan te lopen dus...

Die zal die misschien ook wel hebben. Maar die van rond de 30 is voor een am6 blok, weet niet wat er onder je MH rx hangt.

JA is ook een am6 .. maar je weet 100% zeker dat die startmotor op een am6 past?? Dan haal ik er gelijk ik beankt voor de tip