Dat het op uitlaatgassen moet kost gewoon energie die je goed kan gebruiken, ik vraag me af of er überhaupt vermogensverschil is met dezelfde cilinder zonder valve, en zo ja hoeveel.

powervalve aansturing via de ontsteking

Ja, maar je blijft toch ergens kracht kwijtraken door die klep die verder moet worden opgemaakt, of valt dat mechanisch dan wel mee?

Zoals ik eerder heb vermeld.
Jij krijgt er niet meer top vermogen meer.
De powervalve zorgt er alleen maar voor dat in lage toeren de motor toch iets meer vermogen geeft als zonder.

Hij verschil zal nooit groot zijn, omdat enkel de timing van de uitlaatpoort veranderen ook negatief is voor de rest van de spoeling
en een uitlaat die daar niet op berekend word.

Een powervalve is leuk als het goed afgesteld is en goed doordacht.
Maar ook zoals eerder vermeld heeft dit voor straatgebruik weinig toegevoegde waarde.